Valeo 439664 генератор
Номер лота: 12725119868| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | valeo |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Ток заряда генератора: | 150 a |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 7 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 439664 |
| Каталожные номера аналогов: | AD KÜHNER 301782RI, AD KÜHNER 301782RIB, AD KÜHNER 301782RIS, AD KÜHNER 301782RIV, ANDEL ANM47560, ANDEL ANM47560X, RIDEX 4G0557, RIDEX 4G0557R, SEG Automotive 0124525091-R, SEG Automotive 0124525146-R, SEG Automotive 0124525187-R, SEG Automotive 0124525445, SEG Automotive 0124525525, SEG Automotive 0124525542, SEG Automotive 0124615038-R, SEG Automotive 0124615040-R, SEG Automotive 0124615071, SEG Automotive 0124615139, SEG Automotive F000BL08E1, SEG Automotive F000BL08EV |
| Оригинальный каталожный номер: | AUDI 028903029N, AUDI 03L903023F, AUDI 06F903023A, AUDI 06F903023C, AUDI 06F903023FX, AUDI 06F903023HX, AUDI 06F903023JX, AUDI 06F903023N, AUDI 074903018A, AUDI 28903029N, AUDI 3L903023F, AUDI 6F903023A, AUDI 6F903023C, AUDI 6F903023CX, AUDI 6F903023F, AUDI 6F903023FX, AUDI 6F903023HX, AUDI 6F903023J, AUDI 6F903023JX, AUDI 6F903023N |
| Версия: | европейская |
| Ø колёса шкивной [mm]: | 57 |
| Ток заряда генератора [a]: | 150 |
| Количество рёбер: | 6 |
| Шкивы: | з шкив ременной свободный ход |
| Тип крепления: | крепление 4-punktowe |
| Направление вращения: | в соответствии з движением стрелок часов |
| Напряжение: | 14 |
| Суппорт: | b+ |
| Вес: | 7,72 |
| Позиция / градус: | r 90 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2519 |
Похожие товары
Оригинальное описание
Alternator Valeo 439664
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Alternator Valeo 439664:
Pierwszy alternator samochodowy pojawił się w 1911 roku dzięki Charlesowi Ketteringowi. O pomoc zwrócił się do niego prezes Cadillaca Henry Leland, gdy jego inżynierowie nie sprostali zadaniu.
Pierwszy alternator samochodowy w niczym nie przypominał tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni, lecz stanowił jedną całość: rozrusznik, alternator iskry i źródło prądu.
W czasie II wojny światowej istniało zapotrzebowanie na dodatkową moc dla sprzętu wojskowego. Dlatego zaczęto szybką modernizacją alternatorów i instalowanie ich w oddzielnych jednostkach, czasem po kilka sztuk dla różnych odbiorców. Alternatory są ulepszane do dziś, ale zasady działania i podstawowa konstrukcja pozostaje niezmienna. Alternatory nie wymagają specjalnej konserwacji. W większości przypadków polega ona na sprawdzeniu napięcia paska napędowego i wymianie szczotek lub regulatora napięcia.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
