Насос впрыскивающий vp44 bmw e46 e39 m47 520d 320d 318 d автомат механическая коробка передач
Номер лота: 12757179114| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | bosch |
| Тип двигателя: | дизель |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Каталожный номер запчасти: | 0 470 504 005 |
| Каталожные номера аналогов: | 0 986 444 004, 13 51 2 246 826, 13 51 2 247 416, 13 51 7 787 514, 13 51 7 787 562 |
| Оригинальный каталожный номер: | 13 51 7 787 515, 13 51 7 787 532, 13 51 7 786 091, 13 51 7 786 288, 13 51 7 787 562, 13 51 2 246 826, 13 51 2 247 416, 13 51 7 787 514, 0470504005, 0470504020, 0470504025 |
Похожие товары
Насос впрыскивающий 1.6 e-hdi partner iii berlingo 2008 208 308 c4 ds4 ds3
Насос впрыскивающий vp44 bmw e46 e39 m47 520d 320d 318 d автомат механическая коробка передач
Vw passat b7 комплектный топливная система впрыска audi vw seat 2.0 tdi cff 03l13089j
Range rover sport 3.6 v8 насос впрыскивающий топлива 6h4q-9b395-be 5ws40254
Насос впрыскивающий блок управления насоса впрыскивающая ford focus mk1 1.8 tddi d di
Насос впрыскивающий mercedes-benz 3.0 cdi om642 0445010245, a6420701001
Оригинальное описание
Profesjonalna regeneracja pompy VP44 DO BMW E46 E39 z gwarancją na całą pompę !!!
TESTOWANA NA PRYWATNYM SAMOCHODZIE CO DAJE 100% PEWNOŚCI DZIAŁANIA.
NR BOSCH:
0 470 504 005
0 470 504 020
0 470 504 025
Typowe błędy dla uszkodzonej pompy to:
- 73 nieprawidłowy wynik porównania prędkości obrotowej silnika i pompy
- 72 nastawnik początku wtrysku, czasu wtrysku, kąta wtrysku
- 70 Steuergeraet Einspritzpumpe (Kommunication)/Control unit injection pump
- 67 Steuergeraet Einspritzpumpe
- 46 sterownik pompy wtryskowej - błąd komunikacji
- 43 uszkodzone oprogramowania lub sterownika pompy wtryskowej
Typowe objawy dla uszkodzonej pompy to:
- nie można uruchomić silnika..
- rozrusznik kręci, ale auto nie chce zapalić..
- auto zapala z „plaka” i po chwili gaśnie..
- auto nie reaguje na pedał gazu lub reaguje w niewielkim stopniu..
- silnik pracuje nierówno..
- auto dymi i zapala się kontrolka „CHECK ENGINE”..
- rozgrzany silnik zaczyna przerywać..
- problemy z rozruchem przy niskich temperaturach..
- brak komunikacji z testerem diagnostycznym..
- tester diagnostyczny pokazuje błąd zaworu pompy..
- tester diagnostyczny pokazuje błąd sterownika lub nastawnika pompy wtryskowej..
- tester pokazuje błąd czujnika Halla, czujnika kąta obrotów lub czujnika obrotów pompy..
Regeneracji podlega:
- elektronika pompy ( nie tylko sam tranzystor)
- mechanika (honowanie cylindra, korpusu)
- wymiana wszystkich uszczelnień
Po regeneracji pompy odzyskują 100% sprawności:
- zwiększa się moc
- silnik lepiej daje się uruchomić
- szybciej wkręca się na obroty
- zużywa mniej paliwa
- daje radość z jazdy
Pompy mają zastosowanie w:
BMW 320d 136KM automat manual Sedan Kombi
BMW 520d 136KM Sedan Kombi
BMW 318d 116KM Sedan Kombi
Każdą pompę po regeneracji testujemy w naszym testowym samochodzie we wszystkich zakresach temperatur paliwa, powietrza i cieczy chłodzącej.
Pompa jest skalibrowana idealnie pod samochód, co daje 100% pewność sprawności i zadowolenia z jazdy.
Pompy po niefachowej regeneracji skutkują:
- brakiem radości z jazdy
- gorszym uruchomieniem silnika
- brakiem mocy
- zwiększonym zużyciem paliwa.
Po regeneracji pompa wtryskowa jest profesjonalnie skalibrowana, zablokowana i gotowa do montażu.
Korzystając z naszej oferty dodatkowo udzielimy Twojemu mechanikowi niezbędnych instrukcji odnośnie fachowego demontażu oraz montażu pompy.
Gwarancja na sterownik 3 miesiące.
Cena za podstawową regeneracje oryginalnej pompy
WAŻNA INFORMACJA
Przed zakupem należy bezwzględnie upewnić się, czy dana część montowana była w Państwa modelu samochodzie. Można tego dokonać poprzez sprawdzenie nr OE/OEM swojej części i porównanie z Naszymi podanymi w ofercie bądź poprzez weryfikacje po numerze nadwozia VIN. Producenci mogli stosować więcej niż jeden typ podzespołu w tym samy modelu i roczniku dlatego jest to szczególnie istotne i pomaga uniknąć pomyłek w zakupie.
Produkt sprzedajemy w systemie Exchange ( pompa za pompę).
Przyjmujemy podzespół, który nie ma uszkodzeń .
Otrzymana pompa podlega przez nas weryfikacji i ocenie możliwości regeneracji.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
