Тормозные колодки тормозные перед trw seat leon i 1 1m1 288mm
Номер лота: 12778092790 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | GDB1403 |
| Каталожные номера аналогов: | ATE 13.0460-7122.2, ATE 13.0470-7122.2, JAPKO 500906, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222K-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222K-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046071222T-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 202501130, MASTER-SPORT GERMANY 202501130P, MASTER-SPORT GERMANY 202521130, MASTER-SPORT GERMANY 202521130P, NK 22475 |
| Oem номер по каталогу: | AUDI 1J0 615 105 AE, AUDI 1J0 615 106 AD, AUDI 1J0 698 151 M, AUDI 8N0 698 151 A, AUDI 8N0 698 151 C, AUDI 8N0 698 151 E, SEAT 1J0 615 105 AE, SEAT 1J0 615 106 AD, SEAT 1J0 698 151 M, SEAT 8N0 698 151 A, SEAT 8N0 698 151 E, SKODA 8N0 698 151 E, VW 1J0 615 105 AE, VW 1J0 615 106 AD, VW 1J0 698 151 K, VW 1J0 698 151 M, VW 1J0 698 151 Q, VW 8N0 698 151 A, VW 8N0 698 151 C, VW 8N0 698 151 E |
| Толщина: | 19.5 mm |
| Высота: | 74.2 mm |
| Ширина: | 156.4 mm |
| Высота: | 74,2 |
| Ограничения производителя: | ate |
| Контакт предупредительный o износа: | ze контакт износа |
| Ширина: | 156,4 |
| Контрольная маркировка: | e9 90r 01107/054 |
| Толщина: | 19,5 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 23392,21911,20676 |
| Версия: | 2336 |
| Проверь, czy запчасть продаваемая w предложении действительно соответствует запчасти, которой ищете. дополнительный информация могут być требуется, aby убедиться się, że выбранная запчасть сменная есть подходящая для вашего транспортного средства: | 20 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Комплект подвески рестайлинг +40 mm toyota land cruiser 150 prado efs mrp
Крыло vw passat b6 любой цвет 05-10 левое bez отверстие na поворотник
Крылья vw golf 4 iv la7w левое + правое 97-06 новое лакированные комплект
Renault master iii 2010- крыло передний правое новый белый цвет 0389
Оригинальное описание
INFORMACJE O PRODUKCIE
PRZEDMIOT ZAKUPU: klocki hamulcowe
PRODUCENT: TRW
NUMER KATALOGOWY: GDB1403
STAN: towar oryginalny, fabrycznie nowy
ZAKUP DOTYCZY (ILOŚĆ): 1 kpl = 4 szt
INFORMACJE KATALOGOWE
STRONA ZABUDOWY: oś przednia
STYK OSTRZEGAWCZY O ZUŻYCIU: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
SZEROKOŚĆ [MM]: 156,5
WYSOKOŚĆ [MM]: 74,2
GRUBOŚĆ [MM]: 19,5
WYGLĄD KLOCKÓW: szczegółowy wygląd klocków przedstawiono na drugim zdjęciu
ZASTOSOWANIE
POWYŻSZY PRODUKT WYSTĘPUJE W SAMOCHODACH O PONIŻSZEJ SPECYFIKACJI:
MARKA I MODEL: SEAT LEON I (1M1)
LATA PRODUKCJI: 1999 - 2006
RODZAJ NADWOZIA: wszystkie wersje nadwozia
RODZAJ SILNIKA: wszystkie wersje silnikowe
UWAGA: W tych modelach stosowane były 3 typy klocków hamulcowych, w zależności od średnicy tarczy hamulcowej. Klocki z tej oferty pasują do tarcz o średnicy 288 mm. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.
Uwaga! W jednym samochodzie może być nawet kilka wersji montowanych części.
PROSIMY NIE SUGEROWAĆ SIĘ TYLKO UMIESZCZENIEM PAŃSTWA MODELU W SPISIE. DATA W ZASTOSOWANIU OZNACZA LATA PRODUKCJI DANEGO MODELU AUTA, A NIE LATA ZASTOSOWANIA CZĘŚCI. PRODUCENCI W TYCH SAMYCH LATACH MOGLI STOSOWAĆ RÓŻNE CZĘŚCI ZALEŻNIE OD ROKU LUB OD NUMERU VIN AUTA. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN.
Należy również zwrócić uwagę, że w katalogach mogą znajdować się błędy, dlatego też ostatecznej weryfikacji dokonuje osoba montująca, przed dokonaniem wymiany.
NUMERY PORÓWNAWCZE, ZAMIENNIKI:
ATE 13.0460-7122.2
BOSCH 0 986 494 018
TRW GDB1403
Nr oferty xSale 12778092790
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
