311 эмулятор второй датчики лямбда прямой длинный d3

Оригинальное описание

AT-EPO-311 Prosty emulator drugiej sondy lambda

Emulator wykonywany na nowoczesnym centrum obróbczym CNC za pomocą specjalistycznego oprzyrządowania.

Podkładka w zestawie

Kod produktu: AT-EPO-311

Wymiary:

• Średnica otworu - 3 mm
• Gwint zewnetrzny - M18x1,5
• Gwint wewnętrzny - M18x1,5
• Całkowita długość - 50 mm
• Materiał - stal

Przeznaczenie/Zalecenia:

Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.

Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda zdala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdujacej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skonpensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastapienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.

Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala sie kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.

Przeznaczenie: do stosowania w sportach motorowym poza drogami publicznymi.

Przeznaczenie: do stosowania w sportach motorowych, poza drogami publicznymi.