Уплотнитель головки audi a3, a4, a4 allroad, a5, a6,

Оригинальное описание

Uszczelka głowicy AUDI A3, A4, A4 ALLROAD, A5, A6,

Uszczelka głowicy AUDI A3, A4, A4 ALLROAD, A5, A6, Q5, TT; SEAT ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXE Elring

C3B81D

Sprawna uszczelka głowicy cylindrów ma duże znaczenie dla prawidłowej pracy silnika. Ma ona za zadanie uszczelnienie cylindrów oraz kanałów wodnych i olejowych, które doprowadzają do głowicy olej i płyn chłodzący. Uszkodzenie uszczelki jest bardzo poważną awarią i należy jak najszybciej wymienić ją na nową. Usterkę tę można naprawić tylko w wyspecjalizowanym zakładzie, gdyż jest to skomplikowana operacja wymagająca przy okazji obróbki maszynowej głowicy silnika. Główne objawy uszkodzenia uszczelki to ubytki płynu chłodzącego lub oleju, występowanie oleju w płynie chłodzącym, pojawienie się pęcherzy powietrza podczas pracy silnika w płynie chłodzącym, przegrzewanie silnika, utrata mocy. Niemiecka firma ELRING specjalizuje się w produkcji wszelkiego rodzaju uszczelnień dla europejskiego rynku motoryzacyjnego. Produkuje uszczelki dla takich firm jak Opel, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz.

• Grubość [mm]: 1,71
• Indeks: EL898510
• Liczba karbów [szt.]: 3
• Producent: ELRING
• Średnica [mm]: 82
• AJUSA 10185220
• AUDI 03L 103 383 P
• AUDI 03L 103 383 B
• AUDI 03L 103 383 AS
• AUDI 03L 103 383 AL
• CORTECO 415372P
• ELRING 700.210
• ELWIS ROYAL 0056023
• GLASER H21461-20
• MAHLE 54890
• SEAT 03L 103 383 AS
• SEAT 03L 103 383 B
• SEAT 03L 103 383 AL
• SEAT 03L 103 383 P
• SKODA 03L 103 383 AL
• SKODA 03L 103 383 AS
• SKODA 03L 103 383 P
• SKODA 03L 103 383 B
• VICTOR REINZ 61-38190-20
• VW 03L 103 383 AL
• VW 03L 103 383 AS
• VW 03L 103 383 B
• VW 03L 103 383 P

Elring

Szeroki zakres uszczelniaczy i uszczelek marki Elring zawdzięcza swoją jakość ponadstuletniemu doświadczeniu w branży, jakim szczyci się jego producent, firma ElringKlinger AG. W 1900 roku niemieckie przedsiębiorstwo Lechler OHG stworzyło swoje pierwsze produkty uszczelniające na potrzeby rynku samochodowego. Po I Wojnie Światowej uszczelki głowicy zaczęła produkować również konkurencyjna firma, założona przez Richarda Klingera. W 1971 roku nastąpiła fuzja obu przedsiębiorstw, co umożliwiło im połączenie technologii udoskonalanych przez dziesięciolecia i poszerzenie zaplecza badawczo-produkcyjnego. Obecnie uszczelki i akcesoria motoryzacyjne marki Elring sprzedawane są w ponad 140 krajach i używane do pierwszego montażu przez wielu producentów samochodów, między innymi Rolls-Royce, Volvo, Lamborghini i Audi.