Катушка зажигания audi a1, a2, a3, a4; seat alhambra

Оригинальное описание

Cewka zapłonowa AUDI A1, A2, A3, A4; SEAT ALHAMBRA

Cewka zapłonowa AUDI A1, A2, A3, A4; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, AROSA, CORDOBA, CORDO Ngk U2003 48010

C3F5C1

Cewka zapłonowa pełni rolę transformatora niskiego napięcia dostarczanego z akumulatora lub alternatora, do napięcia o wysokim poziomie dostarczanego do świecy zapłonowej. Warunkiem zainicjowania prawidłowej reakcji spalania w silniku benzynowym jest zapewnienie dostatecznej energii iskry. Maksymalna wartość napięcia generowanego w obwodzie wtórnym cewki ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego przebiegu procesu zapłonu. Cewka jest elementem wrażliwym na dokładność montażu i warunki atmosferyczne w jakich pracuje. Ignorowanie objawów zużycia świec zapłonowych i zły stan przewodów wysokiego napięcia powodują utrudnienia w przeskoku iskry, co powoduje zwiększone obciążenie cewki. Nadmiernie obciążona cewka ulega przegrzewaniu i szybszemu zużyciu, może także dojść do jej spalenia. Nieprawidłowo pracujący układ zapłonowy ma destrukcyjny wpływ żywotność silnika.

• Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4
• Ilość styków: 4
• Indeks: U2003 48010
• Producent: NGK
• ANGLI 16 086
• ANGLI 15 083
• AUDI 032 905 106
• AUDI 032 905 106 B
• AUDI 032 905 106 D
• AUDI 032 905 106 E
• AUDI 032 905 106 F
• BBT IC 03104
• BENTLEY 032 905 106 F
• BENTLEY 032 905 106
• BENTLEY 032 905 106 B
• BENTLEY 032 905 106 D
• BENTLEY 032 905 106 E
• BOSCH 0 221 603 010
• BOSCH F 000 ZS0 210
• BOSCH 0 986 221 048
• BOSCH 0 221 603 006
• BRECAV 214.001
• BREMI 11731
• BorgWarner (BERU) ZSE 003
• BorgWarner (BERU) 0 040 402 003
• DELPHI GN10 018
• DELPHI GN10018-11B1
• EFI AUTOMOTIVE 156100
• ERA 880 004
• ERA 880003
• FACET KW 490 420
• FACET EPS 1.990.420
• FACET 9.8120
• FAE 80218
• FEBI BILSTEIN 27132
• HELLA 5DA 749 475 821
• HELLA 5DA 749 475 171
• HERTH+BUSS JAKOPARTS 19020007
• HOFFER 8010307
• JANMOR JM5045
• LAMBORGHINI 032 905 106 F
• LAMBORGHINI 032 905 106 D
• LAMBORGHINI 032 905 106 B
• LAMBORGHINI 032 905 106
• LAMBORGHINI 032 905 106 E
• LUCAS DMB891
• MEAT & DORIA 10307
• METZGER 0880103
• MEYLE 100 905 0021
• SEAT 032 905 106 F
• SEAT 032 905 106 E
• SEAT 032 905 106 B
• SEAT 032 905 106
• SEAT 032 905 106 D
• SIDAT 85.30062
• SKODA 032 905 106
• SKODA 032 905 106 B
• SKODA 032 905 106 E
• SKODA 032 905 106 F
• SKODA 032 905 106 D
• TESLA CL002
• TRISCAN 886 029 047
• VALEO 245159
• VW 032 905 106 D
• VW 032 905 106
• VW 032 905 106 B
• VW 032 905 106 F
• VW 032 905 106 E

Ngk

Wydział produkcji świec zapłonowych, który oddzielił się w 1936 roku od istniejącej od początku XX wieku japońskiej firmy wyrabiającej ceramiczne materiały izolacyjne, otrzymał nazwę NGK Spark Plug Co. Nowatorskie, trwałe i niezawodne produkty nowego przedsiębiorstwa szybko zyskały uznanie klientów na rodzimym rynku, a wzrost zapotrzebowania przyczynił się do ekspansji firmy na rynki międzynarodowe – w 1966 roku otwarto pierwszą filię NGK w Stanach Zjednoczonych. Wkrótce do oferty przedsiębiorstwa dołączyły kolejne części motoryzacjne, między innymi świece żarowe, przewody zapłonowe oraz czujniki. Laboratoria badawcze firmy NGK, mieszczące się na trzech kontynentach i pozostające w kontakcie z czołowymi światowymi producentami pojazdów, nieustannie prowadzą prace nad udoskonalaniem całego asortymentu, by jak najskuteczniej dopasować wyroby do rosnących wymagań przemysłu motoryzacyjnego. Sondy lambda i świece zapłonowe marki NGK dowodzą swojej wysokiej jakości również na torach wyścigów samochodowych i motocyklowych, pozwalając na optymalizację zużycia paliwa oraz demonstrując trwałość nawet przy skrajnie wysokich obciążeniach. W asortymencie produktów marki NGK znajduje się szeroki wybór świec żarowych i zapłonowych, przewodów, czujników stuków oraz sond lambda, które za sprawą nowoczesnych technologii produkcji oraz wieloletniego doświadczenia firmy cechują się bardzo wysoką jakością.