Диски 0481 gt тормозные колодки bmw 4 f32 f36 зад 345m 160,8

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

ATE jest najlepszym niemieckim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0481 GT

( NR BREMBO 09.C400.13 )

( NR ORG: 34206797598 )

średnica 345mm

( średnica wewnętrzna tarczy 160,8mm )

nawiercane, nacinane

+

KLOCKI ATE 13.0460-4874.2

OŚ TYLNA

BMW

• 4 Coupe (F32, F82) 07.2013 -
• 4 Gran Coupe (F36) 03.2014 -

Zestaw pasuje do w/w modeli 4 z tarczami o średnicy 345mm i średnicy wewnętrznej tarczy 160,8mm na osi tylnej.

( pojazdy fabrycznie z tarczami wierconymi )

( tarcze dla NR ORG: 34206797598 )

( przeważnie pojazdy z układem hamulcowym "M Performance" lub opcjonalnie z układem hamulcowym "M Sport" )

** średnica wewnętrzna tarczy jest to wymiar otworu na szczęki od hamulca ręcznego **

Sprawdź średnicę i średnicę wewnętrzną oraz nr-y org. swoich tarcz ponieważ w modelach 4 występowały też tarcze o tej samej średnicy (345mm) i tej samej średnicy wewnętrznej tarczy (160,8mm) ale dla NR ORG: 34206797605 (pojazdy fabrycznie z tarczami gładkimi ; przeważnie pojazdy z układem hamulcowym "M Sport") oraz dwa rodzaje tarcz o tej samej średnicy (345mm) ale o średnicy wewnętrznej tarczy 185mm (tarcze fabrycznie gładkie i fabrycznie wiercone ; przeważnie pojazdy z układem hamulcowym "M Sport" i "M Performance"), tarcze o średnicy 300mm i 330mm (przeważnie pojazdy ze standardowym układem hamulcowym) i tarcze o średnicy 370mm (przeważnie silniki M4).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 345
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 66,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 24
• Minimalna grubość [mm]: 22,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 75
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 16,6
• Średnica wewnętrzna [mm]: 160,8

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 71,9
• Wysokość [mm]: 87,9
• Grubość [mm]: 17
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: BREMBO
• Nr WVA: 25029

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34206797598

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C400.13 , TEXTAR 982002652 , TEXTAR 92265225 , TRW DF6606S , FREMAX BD3421 , BOSCH 0986479E05 , MIKODA 0481 , MIKODA 0481Z , MIKODA 0481S

KLOCKI: FERODO FDB4663 , BREMBO P06087 , BREMBO P06087X , BREMBO P06095 , ATE 13.0460-4874.2 , ATE 13.0470-4874.2 , TEXTAR 2502901 , TEXTAR 2502902 , TRW GDB2028 , LPR 05P1803 , SAMKO 5SP1803 , ICER 182092 , QUARO QP8155 , QUARO QP8155C , BOSCH 0986494774 , BOSCH 0986494948