Прокладка smoka насос масла opel astra insignia zafira 2.0 cdti
Номер лота: 12868889450| Состояние: | Новая запчасть |
| Тип двигателя: | дизель |
| Производитель запчасти: | kreft |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 0.1 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 418.040.00.02 |
| Каталожные номера аналогов: | 6000625326, 68103965AA, 68353876AA, 71749352, 71754365, 55 589 549, 0645125 |
| Оригинальный каталожный номер: | 6000625326, 71749352, 71754365 |
Оригинальное описание
Nr produktu: 418.040.00
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząco pompę olejową ze smokiem
Zastosowanie:
- Opel Insignia A (rok produkcji 2009-2017)
- Opel Cascada (rok produkcji 2013-2018)
- Opel Astra J (rok produkcji 2009-2015)
- Opel Zafira C (rok produkcji 2012-2018)
z silnikami o oznaczeniach kodowych:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110KM)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96kW (131KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118kW (160KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163KM), od 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195KM), od 2012
Zestaw zawiera:
- Uszczelka smoka (aluminium) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający tujeję (Viton) - 2 szt.
- O-Ring uszczelniający wtyczkę czujnika poziomu oleju (Viton) - 1 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę wewnątrz miski olejowej (Viton) - 2 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę na zewnątrz miski olejowej (Viton) - 1 szt.
Uszczelka smoka to Oring występujący pomiędzy pompą oleju, a zespołem smoka w samochodzie Opel Insignia z silnikiem wysokoprężnym 2.0 CDTI. Jej główne zadanie polega na uszczelnieniu tego połączenia. Jednak wraz z upływem czasu uszczelka twardnieje i przepuszcza olej, co powoduje spadek ciśnienia smarowania. Taka sytuacja może w krótkim czasie doprowadzić do zatarcia silnika.
Aluminiowa tuleja-uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem zastępuje wadliwą fabryczną uszczelkę smoka pompy olejowej, przez którą zaciera się silnik. Nowa tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie smoka z miska olejową przez co usuwa wadę fabryczną tego silnika. Nie ulega odkształceniu jak fabryczne uszczelnienie. W zestawie zastosowano O-ringi z Vitonu, materiału odpornego na działanie wysokiej temperatury oraz oleju silnikowego. Wymiana starej fabrycznej uszczelki na taka tuleję uszczelniającą jest prosta wystarczy wyjąć starą uszczelkę i na miejsce starej zamontować nową tuleję.
Miejsce montażu:
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.