Renault fluence dacia доккер duster logan sandero 926003vd0a компрессор

Оригинальное описание

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Calsonic Kansei
• Pasuje do marek: DACIA, NISSAN, RENAULT
• Typ kompresora: CR12S
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 125
• Numer katalogowy oryginału: 92600-3VD0A
• Numery katalogowe zamienników: 92600-0999A, 92600-A092B, 926004634R, A42011A8402000U, A42011A8402000U1, 8201025121, A42011A8402000
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: 4x4/SUV, Samochody osobowe, Samochody dostawcze
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

DACIA:

DOKKER EXPRESS NADWOZIE PEŁNE / MINIVAN - 1.6, 1.6 LPG,

1.5 dCi 75/ Blue dCi 75 (FEJW, FEAH), 1.5 dCi (FEAJ)

2012-

DOKKER NADWOZIE WIELKOPRZESTRZENNE (MPV) (KE_) - 1.6, 1.6 LPG,

1.5 dCi / Blue dCi 75 (KEAJ,KEAH,KEJW), 1.5 dCi (KEAJ,KEAH) 

2012-

DUSTER (HS_) - 1.6 16V, 1.6 16V LPG, 1.5 dCi, 1.5 dCi (HSAJ),

1.5 dCi 4x4, 1.5 dCi (HSMC), 1.5 dCi 4x4 (HSMC,HSMD)

2010-2018

DUSTER NADWOZIE PEŁNE / SUV - 1.6 16V, 1.5 DCI, 1.5 DCI 4X4

2011-

LODGY (JS_) -  1.6, 1.6 LPG, 1.5 DCI, 1.5 BLUE DCI 95 (JSJL)

2012-

LOGAN (LS_) - 1.5 DCI (LS04)

2010-

LOGAN II - 1.6, 1.6 16V, 1.5 DCI/BLUE DCI 75, 1.5 DCI, 1.5 BLUE DCI 95 (L8JL)

2012-

LOGAN MCV II - 1.5 DCI

2013-

SANDERO - 1.5 DCI

2008-

SANDERO II - 1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (B8JW,B8M4,B8AH,B8M7,B8M6), 1.5 dCi, 1.5 Blue dCi 95 (B8JL) 

2012-

NISSAN:

JUKE (F15) - 1.5 DCI

2010-

NV200 / EVALIA AUTOBUS - 1.5 DCI 110 (M20,M20M)

2011-

RENAULT:

FLUENCE (L3_) - 1.6 16V (L301,L30F,L30P,L30R), 1.5 dCi (L30A),

1.5 dCi (L30S), 1.5 dCi, 1.5 dCi (L30B),

1.5 dCi (L30D,L30L,L306,L33F,L33L,L33M,L33V,L33W)

2010-

LOGAN I (LS_) - 1.5 DCI

2008-2015

LOGAN I KOMBI (KS_) - 1.5 DCI

2008-

SANDERO / STEPWAY II (B8_) - 1.6, 1.5 DCI

2013-

THALIA III (L8_) - 1.5 DCI, 1.5 DCI (L8AJ)

2013- 

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.