Трубка тормозной гибкий ford tourneo 02-13 зад
Номер лота: 13155111081 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | PHB508 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1760, ATE 24.5148-0319.3, BOSCH 1 987 481 168, BREMBO T 24 133, CAR TF3620, CAUTEX 756816, FARE SA 17422, FTE 318E.469E.1.1, FTE 9240483, GIRLING 9002508, LPR 6T48010, MEHA AUTOMOTIVE MH72720, Metalcaucho 96720, MOTAQUIP LVBH1451, PLYOM P756816, RICAMBIFLEX GM 02140401, SAMKO 6T48010, SASIC 6606033, STC T496720, TOPRAN 304 154 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1473214, FORD 2T14-2282-CA, FORD 4510813, FORD 7T16-2282-CA |
| Длина mm: | 345 |
| Сторона установки: | зад |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Длина: | 345 |
| Размер резьба 1: | m10x1 |
| Тип резьбы: | gwint наружный.,gwint внутренний |
| Размер резьба 2: | m10x1 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2422 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI FORD TOURNEO 02-13 TYŁ
(345mm) Ford Transit Connect 02- tył (+ABS) tarcze hamulcowe
Długość (mm): 345
Rozmiar gwintu 1: M10x1
Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937919871
- Numer OE: 4510813
- Indeks: PHB508
Inne numery:
- LUCPHB508
- PHB508
- TRWPHB508
- PHB508 TRW
- 4510813
- 3322937919871
- 1473214
- 1987481168
- 2T142282CA
- 318E469E11
- 4562
- 512365
- 60840
- 9002508
- F5509
- LH6370
- SL5857
- ABSSL5857
- WBHFO247
- FO247
- ATE24.5148-0319
- 24.5148-0319
- 24.5148-0319.3 ATE
- BOS1987481168
- BOH1987481168
- 1987481168 BOSCH
- HP304 154
- 304 154
- VAI25-1312
- 25-1312
- V25-1312 VEMO
- BRET24133
- T24133
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
