Цилиндрик тормозной зад iveco daily ii 90-96
Номер лота: 13225933437 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | delphi |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | LW11394 |
| Каталожные номера аналогов: | CIFAM 101-223, FERODO FHW4100, FERODO FHW4122, GIRLING 5004193, GIRLING 5004343, KAWE W4979, KAWE W5123, LPR 4979, LPR 5123, MAGNETI MARELLI 360219230279, MAGNETI MARELLI 360219230483, NK 802530, OPEN PARTS FWC3071.00, REMSA C1519.99, ROADHOUSE 1519.11, ROADHOUSE 1519.99, SAMKO C08229, SAMKO C09269, TRW BWD193, TRW BWD343 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1561166, FORD 68VB2261DA, IVECO 2997355, IVECO 93159002, IVECO 9316050, IVECO 93160540 |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Тормозная система: | lockheed |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | bez интегрированного регулятор |
| Материал: | чугун |
| Диаметр поршня: | 19,1 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2422 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Nissan gtr r35 3.8 v6 выхлоп титановый оригинал oem номер nissan 201006av0a
Фильтр масла автоматической коробки коробка передач audi a3 q3 tt seat alhambra tarrac
Оригинальное описание
CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ IVECO DAILY II 90-96
❗Zwróć uwagę❗
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
📋 Specyfikacja
☑️ Opis produktu ➡ Cylinderek jest elementem hydraulicznym w bębnowym układzie hamulcowym, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego, z zewnętrzną powierzchnią szczęk. Dosunięcie szczęk do bębna odbywa się przy pomocy cylinderka hamulcowego, który wywiera nacisk na szczęki, powodując ich docisk do bębna i sterowany jest za pomocą pedału hamulca, poprzez pompę hamulcową i przewody. Najważniejszym podzespołem w pojeździe jest układ hamulcowy i poruszanie się samochodem z niesprawnymi hamulcami jest zabronione. W przypadku osłabienia hamulców, jak najszybciej należy pojawić się u wyspecjalizowanego mechanika, w celu kontroli całego układu hamulcowego. Firma DELPHI jest wiodącym światowym producentem i dostawcą części, między innymi do układów hamulcowych dla światowego rynku motoryzacyjnego.
☑️ System hamulcowy ➡ Lockheed
☑️ Indeks ➡ LW11394
☑️ Średnica tłoczka [mm] ➡ 19,05
☑️ Materiał ➡ Żeliwo
☑️ Producent ➡ DELPHI
☑️ Rodzaj zabudowy ➡ Lewa/Prawa
☑️ Miejsce zabudowy ➡ tył
☑️ Bez zintegrowanego regulatora ➡ TAK
☑️ Średnica tłoka [mm] ➡ 19
☑️ Miejsce zabudowy ➡ Tył
Numery Zamienników
A.B.S.
- 2632
- 52939
AKRON-MALÒ
- 89582
APEC
- BCY1456
ATE-CN
- 020193
- 24-3219-1110-3-02
- 24.3219-1110.3
AUTO DELTA
- 70223
BENDIX
- 212103B
- 5621120
BREMBO
- A 12 394
- A 12 780
Brake ENGINEERING
- 4979
- WC1753BE
- WC1799BE
- WC4979
- WC5123
CAR
- 3485
CIFAM
- 101-223
- 70223
FAG
- KG1905614
- R19028B1
FEDERAL MOGUL
- CW1105
FERODO
- FHW4122
FIRST LINE
- DW646
- FBW1068
FORD
- 1561166
- 68VB2261DA
FTE
- R19028B1
GIRLING
- 5004193
HAVAM
- CY2074
HITEC
- H26320
IVECO
- 2997355
- 93159002
- 9316050
- 93160540
KAGER
- 39-4701
KAWE
- W4979
- W5123
LPR
- 208229
- 4979
- 5123
MAGNETI MARELLI
- 360219230279
METELLI
- 04-0223
MGA
- C1970
MINTEX
- MWC367
NUOVA TECNODELTA
- 3307
- 3485
PEX
- 1.19.493
RHIAG
- 3485
- NT3485
SAMKO
- C08229
TRUSTING
- CF208
TRW
- 67966138
- BWD193
- BWD343
UNIPART
- GWC1328
- GWC2361
fri.tech.
- CF208
Kompatybilne z następującymi pojazdami:
IVECO - DAILY II Skrzynia
IVECO DAILY II Skrzynia 116 KM data produkcji: 1/1990 - 4/1996
IVECO - DAILY II Platforma / podwozie
IVECO DAILY II Platforma / podwozie 116 KM data produkcji: 1/1990 - 4/1996
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
