Лента wielorowkowy contitech 6dpk1841
Номер лота: 13275284593| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | continental |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 6DPK1841 |
| Каталожные номера аналогов: | A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1650, A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1653, BOSCH 1 987 946 208, DENCKERMANN 6DPK1841, HUTCHINSON 1840 KDF 6, IPD 20-2067, IPD 29-6DPK1841, MAPCO 261841D, Omnicraft 2330162, QUINTON HAZELL QBR61842DP, SKF VKMV 6DK1836, SKF VKMV 6DK1841, Stark SK-6PK1838, SWAG 55 93 4462, TRISCAN 8640 661838, TRISCAN 8640 661838E, WILMINK GROUP WG1152997, WILMINK GROUP WG1781511, WILMINK GROUP WG1907020, WILMINK GROUP WG2002415 |
| Профиль ремень: | wielorowkowy |
| Оригинальный каталожный номер: | VOLVO 30731808, VOLVO 30731861, VOLVO 9458376, VOLVO 9471799, VOLVO 9471981 |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Количество рёбер: | 6 |
| Вес: | 0,315 |
| Длина: | 1841 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Торговые номера: | 6 dpk 1839,6 dpk 1841,6 dpk 1843,6 dpk 1840,6 dpk 1842 |
| Версия: | 2532 |
Похожие товары
Оригинальное описание
PASEK WIELOROWKOWY
RENOMOWANEJ FIRMY
"CONTITECH"
6DPK1841
DANE PODSTAWOWE:
Producent: CONTITECH
Indeks: 6 DPK 1841
Liczba żeber [szt.]: 6
Długość [mm]: 1841
NUMERY PORÓWNAWCZE:
CONTITECH 6DPK1841
GATES 6DPK1838
BOSCH 1 987 946 208
NUMERY OE:
VOLVO 9471799
VOLVO 9471981
VOLVO 9458376
VOLVO 30731861
VOLVO 30731808
Pasek wielorowkowy jest udoskonaloną wersją paska klinowego.
Służy do napędu osprzętu silnika w tym pompy cieczy chłodzącej, pompy układu wspomagania, alternatora czy sprężarki klimatyzacji.
Paski zużywają się w trakcie użytkowania, elementy gumowe ulegają ścieraniu, a sama guma może kruszeć i się starzeć.
Na zużycie paska wpływ mają także źle ustawione albo zużyte koła pasowe.
Pasek zużywa się szybciej, jeśli źle pracuje jego napinacz, powodując zbyt małe albo zbyt duże napięcie paska.
Z czasem pasek ulega również rozciągnięciu, co objawia się charakterystycznymi piskami oraz wibracjami.
Innymi objawami zużycia paska wielorowkowego może być pogorszenie ładowania akumulatora lub obniżenie sprawności pracy klimatyzacji.
Jeśli pasek ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnej usterki silnika, uniemożliwiając dalszą jazdę.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
