Радиатор кондиционера mercedes c-class w 203 w209

Оригинальное описание

NOWA WZMOCNIONA (SPIEKANA) CHŁODNICA KLIMATYZACJI

MERCEDES C-CLASS W 203 W206

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA KLIMATYZACJI POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa

PROMOCJA CZASOWA !!!

Teraz do każdej chłodnicy w promocji dajemy nowy osuszacz GRATIS.

(osuszacz dajemy zamontowany w chłodnicy)

ZASTOSOWANIE:

Producent Model Pojemność Paliwo A/C Przekładnia Silnik KW HP Rok

• MERCEDES C-CLASS W 203 (00-) C 200 CDI D +/- M/A OM 611.962 75 101 4/2000 ->
• MERCEDES C-CLASS W 203 (00-) C 220 CDI D +/- M/A OM 611.962 75 101 4/2000 ->
• MERCEDES C-CLASS W 203 (00-) C 270 CDI D + M/A OM 612.962 75 101 5/2000 ->
• MERCEDES CLK-CLASS W 209 (02-) CLK 270 CDI D +/- M/A OM 612.962 75 101 6/2002 ->
• MERCEDES CLK-CLASS W 209 (02-) CLK 270 CDI D +/- M/A OM 612.967 120 161 6/2002 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 510 x 388 x 16 mm
• Nr OE :
• 203 500 13 54
• A2035001354
• NRF 35536
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 94545 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".