Тормозные колодки тормоз. hyundai santa fe 01- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. HYUNDAI SANTA FE 01- TYŁ

HYUNDAI SANTA FÉ (SM) 02/01-

Zalecenia producenta: MANDO

Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01120/221

Wysokość (mm): 41

Długość (mm): 98,8

Grubość (mm): 15

• Oś zabudowy: Tył
• Szerokość (mm): 98,8
• Wysokość 1 (mm): 41
• Grubość nominalna: 16

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937300679
• Numer OE: 583021FE00
• Indeks: GDB3298

Inne numery:

• LUCGDB3298
• GDB3298
• TRWGDB3298
• GDB3298 TRW
• 583021FE00
• 3322937300679
• 0986424728
• 120966
• 121043
• 13046058332
• 1501223415
• 16674
• 181645
• 2203650
• 223415
• 2354301
• 235431551
• 26A0058302
• 32942
• 37247
• 37252
• 3740
• 4841321A10
• 510HH04
• 572557B
• 572557J
• 5830226A00
• 583022EA00
• 583022EA30
• 5830238A30
• 5830239A40
• 598748
• 6132989
• 6736
• 696581
• 7571
• 7598
• 811043014
• 81659
• AC696581D
• ADG04250
• BL1930A2
• BP1218
• BP3013
• FD7058A
• FDB1606
• FQT1606
• FSL1606
• J3610507
• J3610509
• LP1539
• MDB2036
• P30014
• P646312
• PAD1121
• PPH04AF
• T0610278
• T1305
• ABS37247
• ATE13.0460-5833
• 13.0460-5833
• 13.0460-5833 ATE
• BREP30014
• BREP 30 014
• 583023AA20
• FEB16674
• 16674 FEBI
• FE16674
• FEB16675
• 16675
• FE16675
• 16675 FEBI
• FEB16678
• 16678
• FE16678
• 16678 FEBI
• 583021CA10
• JPN20H0504-JPN
• 20H0504-JPN
• LUCGDB3258
• GDB3258
• GDB3258 TRW
• TRWGDB3258
• LUCGDB3284
• GDB3284
• TRWGDB3284
• GDB3284 TRW
• LUCGDB3413
• GDB3413
• TRWGDB3413
• GDB3413 TRW
• 48413091A0
• LUCGDB3432
• GDB3432
• TRWGDB3432
• GDB3432 TRW
• 583021CA00
• LUCGDB895
• GDB895
• TRWGDB895
• GDB895 TRW
• 21725.17.0
• NTYHKT-HY-507
• HKT-HY-507
• NTYHKT-HY-510
• HKT-HY-510
• NTYHKT-HY-514
• HKT-HY-514
• NTYHKT-HY-504
• HKT-HY-504
• NTYHKT-HY-508
• HKT-HY-508
• ZIM23543.155.1
• 23543.155.1
• OYO20H0504-OYO
• 20H0504-OYO
• BLPADG042134
• ADG042134
• ADG042134 BLUEPRINT
• 583023FA11
• DKMB111184
• B111184
• DECB111184
• B111184 DKM
• BOS0986494417
• 0986494417
• BOH0986494417
• 0-986-494-417
• TOM1535
• 1535
• BLPADG04249
• ADG04249
• ADG04249 BLUEPRINT
• KAMJQ1013212
• JQ1013212
• KAOJQ1013212
• 1013212 KAMOKA
• ZIM23543.155.2
• 23543.155.2
• BOS0986494635
• 0986494635
• BOH0986494635
• BS 0986494635
• 0-986-494-635
• VAI52-0013
• 52-0013
• V52-0013 VEMO
• PPH1B2030
• 1B2030
• BRYQ3284
• Q3284
• MS13046058332N-SET-MS
• 13046058332N-SET-MS

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!