Турбина saab 9-3 9-5 2.0 2.3 t 150km 170km 185km

Оригинальное описание

ORYGINALNA REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA GARRETT

Numer z tabliczki:

• 452204

ZASTOSOWANIE W POJAZDACH :

SAAB

9-3 Hatchback (YS3D) (Rok wyprodukowania 02.1998 - 09.2002, 150 - 185 KM, benzyna)

• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 01.2001 - 09.2002, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 10.1998 - 09.2002, 1985 ccm, 154 KM
• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 02.1998 - 09.2002, 1985 ccm, 185 KM

9-3 Cabrio (YS3D) (Rok wyprodukowania 02.1998 - 08.2003, 150 - 185 KM, benzyna)

• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 01.2001 - 08.2003, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 10.1998 - 08.2003, 1985 ccm, 154 KM
• 2.0 Turbo, Rok wyprodukowania 02.1998 - 08.2003, 1985 ccm, 185 KM

9-5 Sedan (YS3E) (Rok wyprodukowania 09.1997 - 12.2009, 150 - 230 KM, benzyna, Benzyna / etanol)

• 2.0 t, Rok wyprodukowania 09.1997 - 12.2009, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 t BioPower, Rok wyprodukowania 01.2005 - 12.2009, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 t Biopower, Rok wyprodukowania 09.2005 - 12.2009, 1985 ccm, 179 KM
• 2.0 Turbo SE, Rok wyprodukowania 10.1998 - 07.2000, 1985 ccm, 192 KM
• 2.3 t, Rok wyprodukowania 09.1997 - 12.2009, 2290 ccm, 170 KM
• 2.3 t, Rok wyprodukowania 01.2001 - 12.2009, 2290 ccm, 185 KM
• 2.3 t BioPower, Rok wyprodukowania 01.2007 - 12.2009, 2290 ccm, 185 KM
• 2.3 t BioPower, Rok wyprodukowania 11.2006 - 12.2009, 2290 ccm, 207 KM
• 2.3 Turbo, Rok wyprodukowania 04.2008 - 12.2009, 2290 ccm, 182 KM
• 2.3 Turbo, Rok wyprodukowania 10.1999 - 09.2001, 2290 ccm, 230 KM

9-5 Kombi (YS3E) (Rok wyprodukowania 10.1998 - 12.2009, 150 - 230 KM, benzyna, Benzyna / etanol)

• 2.0 t, Rok wyprodukowania 10.1998 - 12.2009, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 t, Rok wyprodukowania 10.1998 - 07.2000, 1985 ccm, 192 KM
• 2.0 t BioPower, Rok wyprodukowania 01.2006 - 12.2009, 1985 ccm, 150 KM
• 2.0 t Biopower, Rok wyprodukowania 09.2005 - 12.2009, 1985 ccm, 179 KM
• 2.3 t, Rok wyprodukowania 10.1998 - 12.2009, 2290 ccm, 170 KM
• 2.3 t, Rok wyprodukowania 01.2001 - 12.2009, 2290 ccm, 185 KM
• 2.3 t BioPower, Rok wyprodukowania 01.2007 - 12.2009, 2290 ccm, 185 KM
• 2.3 t BioPower, Rok wyprodukowania 11.2006 - 12.2009, 2290 ccm, 207 KM
• 2.3 t BioPower, Rok wyprodukowania 11.2006 - 12.2009, 2290 ccm, 210 KM
• 2.3 Turbo, Rok wyprodukowania 10.1999 - 09.2001, 2290 ccm, 230 KM

Oferowana turbosprężarka została poddana całkowitej regeneracji zgodnie ze specyfikacją producenta.

REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:

I. Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.

• Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy.
• Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów eksploatacyjnych.
• Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi.

Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem.

II. Główny etap regeneracji turbosprężarki.

• Złożenie rdzenia turbosprężarki z nowych części.

Polega to na zastosowaniu  wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik , koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.

• Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej  CMT-48 VSR .
• Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki.
• Kalibracja ustawień zaworów podciśnieniowych na komputerowym urządzeniu Gate Test 3.

III. Pomiary i kontrola jakości.

• CIMAT CMT 48 VSR
• Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego.

• CIMAT TurboTest

Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki.

Wszystkie procesy potwierdzone są wydrukami z poszczególnych maszyn i są dołączane na życzenie klienta.

Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:

• turbosprężarkę najwyższej jakości po kompleksowej regeneracji
• certyfikaty zapewniające wysoką jakość produktu (wydruki z poszczególnych maszyn są dołączane na życzenie klienta )
• najwyższą jakość produktu, a dla stałych klientów korzystne warunki zakupu
• fachową pomoc i diagnostykę podczas dalszej eksploatacji produktu

Uwaga!

Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki.

Wariant 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list przewozowy będzie posiadał kurier).

Wariant 2: Powiadamiasz nas telefonicznie/sms w terminie do 7-dni od daty otrzymania turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części.

Wariant 3: Klient nie zwraca turbosprężarki ( indywidualnie ustalana kwota

Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu w wiadomości dla sprzedającego.