Радиатор toyota corolla e21 2018- 1.6 бензин 164000t350 164000t510
Номер лота: 13411877681 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Каталожный номер запчасти: | 4RS9OU2, 164000T350 |
| Производитель запчасти: | ahe |
| Тип автомобиля: | 4x4/suv,автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 5 kg |
| Каталожные номера аналогов: | 164000T510 16400-0T510 1640037340 16400-37340, 164000T350 16400-0T350 164000T360 16400-0T360 DT4221359652 DT422135-9652 |
| Oem номер по каталогу: | 164000T510, 16400-0T510, 1640037340, 164000T350, 164000T360, 16400-37340, 16400-0T350, DT4221359652, DT422135-9652, 16400-0T360 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Chłodnica silnika do: TOYOTA
Poszukujesz niezawodnej chłodnicy do swojego samochodu? Nasza chłodnica zapewnia doskonałą wydajność i długą żywotność, idealnie dopasowując się do Twojego pojazdu.
Authorized dealer: Nissens / Denso / NRF / AVA
➡️ CECHY PRODUKTU:
- Chłodnica silnika
- Materiał: Aluminium i tworzywo sztuczne
- Wymiary rdzenia: 600 x 377 x 16 mm
- Producent: AHE Italy
- Stan: NOWY
➡️ KOMPATYBILNOŚĆ:
- Marka Model:
- TOYOTA COROLLA E21 2018-
- Rodzaj silnika:
- 1.6 benzyna
- Nr. oryginalne OE:
- 164000T510
- 16400-0T510
- 1640037340
- 16400-37340
- 164000T350
- 16400-0T350
- 164000T360
- 16400-0T360
- DT4221359652
- DT422135-9652
Jedna część może posiadać wiele numerów oryginalnych nadanych przez producenta pojazdu.
(Numer oryginalny części można znaleźć na uszkodzonej oryginalnej części lub uzyskać w oficjalnym serwisie)
➡️ Korzyści i funkcje
- Wysoka wydajność chłodzenia: Skutecznie obniża temperaturę silnika, zapobiegając przegrzewaniu dzięki zastosowaniu rdzenia o tej samej grubości co oryginał.
- Trwałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia długą żywotność.
- Łatwa instalacja: Zaprojektowana z myślą o łatwym montażu.
➡️ Rdzeń aluminiowy lutowany - wykonany w całości w t nologii równoległych rurek ze zbiornikami końcowymi. Metoda ta pozwala uzyskać największą powierzchnię oddającą ciepło z układu chłodzenia silnika.
Owalne rurki, zespolone z lamelami i zbiornikami końcowymi, mocowane są za pomocą uszczelek typu O-ring. Dzięki temu chłodnica odznacza się większą wytrzymałością na uszkodzenia niż chłodnice wykonane w inny sposób, np. montowane m anicznie.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.