Movano vivaro laguna ii trafic primastar 8200705022 компрессор

Оригинальное описание

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Valeo
• Pasuje do marek: NISSAN, OPEL, RENAULT
• Typ kompresora: DCS-17ECR
• Ilość PK: 7
• Średnica koła pasowego: 115
• Numer katalogowy oryginału: 8200705022
• Numer katalogowy części: 506041-0531
• Numery katalogowe zamienników: 4418575, 4434678, 506041-0134, 506041-0531, 7711368407, 9121072, 93194183, 93198404, R1080033, 8200356568, 8200356568--D, 8200356568--E, DCP23074, 506041-0530, 8200577732
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: 4x4/SUV, Samochody osobowe, Samochody dostawcze
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

OPEL:

MOVANO A AUTOBUS (X70) -

2.2 DTI (JD), 2.5 DTI (JD), 2.5 CDTI (JD)

2000-

MOVANO A PLATFORMA / PODWOZIE (X70) -

2.5 DTi (ED,HD,UD0,UD4),

2.5 CDTI (ED,HD,UD0,UD4)

2001-

MOVANO A SKRZYNIA (X70) -

2.2 DTI (FD), 2.5 DTI (FD), 2.5 CDTI (FD)

2000-

VIVARO A AUTOBUS (X83) -

2.0 ECOTEC (F7,A07,J7), 1.9 DTI (F7,J7,A07),

2.0 CDTI (F7,J7,A07), 2.5 CDTI (F7,J7,A07)

2001-2014

VIVARO A PLATFORMA / PODWOZIE (X83) -

2.0 ECOTEC, 2.0 16V,

1.9 Di, 1.9 DTI, 2.0 CDTI, 2.5 CDTI

2001-2014

VIVARO A SKRZYNIA (X83) -

2.0 ECOTEC (F7), 1.9 DTI (F7),

2.0 CDTI (F7), 2.5 CDTI (F7)

2001-2014

RENAULT:

ESPACE IV (JK0/1_) - 2.0 dCi (JK02,JK03),

2.0 dCi (JK01,JK02,JK1J,JK1K,JK1H),

2.0 dCi (JK03,JK04, JK1C,JK1G,JK1J,JK1K)

2006-

LAGUNA II (BG0/1_) -

2.0 DCI (BG1T), 2.0 DCI (BG14,BG1S)

2005-2007

LAGUNA II GRANDTOUR (KG0/1_) - 2.0 DCI (KG1T,KG1S)

2005-2007

TRAFIC II AUTOBUS (JL) - 2.0 DCI 90, 2.0 DCI 115

2006-

TRAFIC II PLATFORMA / PODWOZIE (EL) -

2.0 DCI 90 (EL0H), 2.0 DCI 115 (EL0H)

2006-

TRAFIC II SKRZYNIA (FL) -

2.0 DCI 90 (FL0H), 2.0 DCI 115 (FL01,FL0U)

2006-

VEL SATIS (BJ0_) - 2.0 DCI (BJ03), 2.0 DCI (BJ03,BJ0B)

2005-

NISSAN:

PRIMASTAR AUTOBUS (X83) - DCI 90, DCI 120

2006-

PRIMASTAR SKRZYNIA (X83) - 2.0 DCI 90, 2.0 DCI 115

2006-

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.