Sx147mt пружина zaw. prz. movano/master ii autob.
Номер лота: 13421507240| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | magnum технология |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Тип подвески: | стандартные |
| Сторона установки: | перед |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3 kg |
| Каталожный номер запчасти: | SX147MT |
| Каталожные номера аналогов: | KAMOKA 2110314, PROFIT 2010-1995 |
| Оригинальный каталожный номер: | OPEL 45 00 087 |
| Вес продукта: | 2 kg |
| Внешний диаметр: | 158 |
| Параметр: | i i |
| Диаметр: | 19 |
| Длина: | 269 |
| Сторона установки: | ось передняя |
| Конструкция рессоры: | пружина винтовая |
| Версия: | 2306 |
Похожие товары
Пружины eibach pro-kit alfa romeo 159 спортивный универсал e10-10-005-06-22
2x ridex пружина подвешивание перед do audi a4 avant 8k5, b8 188c1292
Оригинальное описание
Sprężyna zawieszenia marki MAGNUM
SX147MT
CENA DOTYCZY 1 SZT.
SPRĘŻYNA JEST NOWA, W ORYGINALNYM OPAKOWANIU PRODUCENTA.
Sprężyna zawieszenia przód L/P NISSAN INTERSTAR OPEL MOVANO RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 07.98-
Informacje dotyczące produktu:
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Projekt resora: Sprężyna śrubowa
- Kod: SX147MT
- Producent: MAGNUM TECHNOLOGY
- GenArtName: Sprężyna zawieszenia
- EAN: 5900427372221
Magnum Technology to specjalista w amortyzacji pojazdów, a dbałość o jakość i detale pozwalają marce spełnić oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Wiedza oraz innowacyjne procesy produkcji części Magnum gwarantują, że są one tworzone w taki sposób, aby mogły od samego początku spełniać swoje funkcje.
Za precyzyjną produkcję odpowiadają fabryki posiadające najlepsze dostępne technologie, a dzięki wieloletniemu doświadczeniu szeroka oferta asortymentowa Magnum spełnia wszelkie wymogi bezpieczeństwa oraz rygorystyczne normy jakościowe.
Oferta Magnum znajduje zastosowanie już w kilku tysiącach modeli aut osobowych, dostawczych oraz ciężarowych.
Zadaniem sprężyn zawieszenia jest zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu jazdy w samochodzie. Jest to kluczowe nie tylko na samym początku eksploatacji, ale również po przejechaniu setek tysięcy kilometrów w pełni obciążonym pojazdem. Dlatego też badając sprężyny zawieszenia szczególną uwagę w laboratoriach zwracamy na odporność na korozję, która w istotny sposób obniża ich charakterystyki ugięcia. W tym celu w laboratorium w sposób sztuczny odtwarzamy warunki w jakich sprężyny pracują w pojeździe: blisko jezdni, w kurzu i błocie, przy dużym zawilgoceniu oraz przy dużym zasoleniu.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
