Главный тормозной цилиндр ze zintegr. баком 0.7 cal

Оригинальное описание

Pompa hamulcowa ze zintegr. zbiornikiem 0.7 cal

Kompaktowa pompa hamulcowa z zintegrowanym zbiornikiem - 

Popularna lekka, kompaktowa konstrukcja jest używana do sprzęgieł i małych pomp hamulcowych i charakteryzuje się dużą niezawodnością. Posiada ulepszoną plastikową nakręcaną pokrywę wlewu, która lepiej chroni płyn w zbiorniku (pojemność zbiornika to 41.4 ml).

Średnica otworu: 17.78mm (.70")

Powierzchnia tłoczka: 2.45cm² (0.380 inch² )

Skok: 31.75mm (1.4")

Objętość cylindra 8.68 ml (0.53 cu in)

Materiał: aluminium

Typ zbiorniczka: zintegrowany

Średnica wylotu: 3/8-24 (in)

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).