Quaro соединитель stab. mazda p. 626 91- le
Номер лота: 13600440944 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | quaro |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | QS8965/HQ |
| Каталожные номера аналогов: | BLUE PRINT ADM58502, BLUE PRINT ADM58503, BSG BSG 40-310-171, BSG BSG 40-310-232, BSG BSG 40-310-235, ESEN SKV 04SKV464, MONROE L50603, MONROE L50604, MOOG KI-LS-2674, MOOG KI-LS-2676, MOOG MD-LS-1117, NPS M405A20, SWAG 83 79 0002, SWAG 83 93 3917, SWAG 83 93 3918, SWAG 83 93 4776, WILMINK GROUP WG2037886, WILMINK GROUP WG2037954, WILMINK GROUP WG2037955, WILMINK GROUP WG2037966 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 3410592, FORD 6A2A34170, KIA KGA2A 34150, KIA KGA2A 34150A, KIA KGA2A 34150B, MAZDA F15134170, MAZDA GA2A34170, MAZDA GA2A34170A, MAZDA GD1E34170, MAZDA L20634170A |
| Наружная резьба: | m10x1,25 |
| Парный номер артикула: | qs8966/hq |
| Длина: | 104 |
| Стержень / распорка: | стержень поворотный соединительный |
| Материал: | металл |
| Версия: | 2445 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
ŁĄCZNIK STAB. MAZDA P. 626 91- LE QUARO - NOWY ORYGINALNY PRODUKT PRODUCENTA QUARO
Stan produktu: Nowy, oryginalnie zapakowany, wysokiej jakości - ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU! - Kupuj tylko oryginalne produkty o sprawdzonej jakości.
- Producent: QUARO
- Długość [mm]: 104
- parzyste numery artykułów: 5113209
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
Lista samochodów do których pasuje produkt znajduje się pod szczegółowymi danymi produktu oraz poniżej.
SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU?
Lista samochodów do których pasuje część:
- Ford PROBE II (ECP) 2.0 16V (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1993/10-1998/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, Rok prod. do: 1995/10
- Ford PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V (KL) 2497ccm 162KM/119kW 1993/10-1998/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, Rok prod. do: 1995/10
- Ford PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V (KL) 2497ccm 163KM/120kW 1994/12-1998/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, Rok prod. do: 1995/10
- Mazda 323 C V (BA) 1.3 16V (B3 (16V)) 1324ccm 73KM/54kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 C V (BA) 1.5 16V (Z5-DE) 1489ccm 88KM/65kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 C V (BA) 1.8 16V (BP-ZE) 1840ccm 114KM/84kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 F V (BA) 1.5 16V (Z5-DE) 1489ccm 88KM/65kW 1994/07-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 F V (BA) 1.8 16V (BP-ZE) 1840ccm 114KM/84kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 F V (BA) 2.0 24V (KF) 1995ccm 144KM/106kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 P V (BA) 1.3 16V (B3 (16V)) 1324ccm 73KM/54kW 1996/10-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 P V (BA) 1.5 16V (Z5-DE) 1489ccm 88KM/65kW 1996/10-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 P V (BA) 2.0 D (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1996/10-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 S V (BA) 1.3 16V (B3 (16V)) 1324ccm 73KM/54kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 S V (BA) 1.5 16V (Z5-DE) 1489ccm 88KM/65kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 S V (BA) 1.6 TD (4EE1-T) 1686ccm 82KM/60kW 1994/05-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 S V (BA) 1.8 16V (BP-ZE) 1840ccm 114KM/84kW 1994/08-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 323 S V (BA) 2.0 D (RF1G) 1998ccm 71KM/52kW 1996/10-1998/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV (GE) 1.8 i (FP) 1840ccm 105KM/77kW 1992/01-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV (GE) 1.8 i (FP01LP) 1840ccm 90KM/66kW 1994/08-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV (GE) 2.0 D GLX Comprex (RF55) 1998ccm 75KM/55kW 1992/10-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV (GE) 2.0 i (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1992/01-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV (GE) 2.0 i 4WD (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1992/04-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 1.8 (FP) 1840ccm 105KM/77kW 1991/08-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 1.8 (FP01LP) 1840ccm 90KM/66kW 1994/08-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 2.0 D GLX Comprex (RF55) 1998ccm 75KM/55kW 1993/01-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 2.0 i (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1991/08-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 2.0 i 4WD (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1992/04-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (KL) 2497ccm 163KM/120kW 1994/08-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V (KL) 2497ccm 165KM/121kW 1992/01-1997/04, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 1.8 (FP9A) 1840ccm 100KM/74kW 1999/12-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 1.8 (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1997/05-1999/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 2.0 (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 2.0 (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 2.0 DI TD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 2.0 TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 1.8 (FP) 1840ccm 100KM/74kW 1999/12-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 1.8 (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1997/05-1999/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1997/05-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (FP9A) 1840ccm 100KM/74kW 2000/01-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (FPY3) 1840ccm 90KM/66kW 1998/02-2000/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 2.0 (FS) 1991ccm 116KM/85kW 1998/02-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD (RF3F) 1998ccm 90KM/66kW 1999/09-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P. (FS2C) 1991ccm 136KM/100kW 1998/02-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 2.0 TD (RF4F) 1998ccm 110KM/81kW 2000/10-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda 626 V Station Wagon (GW) 2.0 Turbo DI (RF4F) 1998ccm 101KM/74kW 1998/04-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda MX-5 II (NB) 1.6 16V (B6MC B6MU) 1598ccm 110KM/81kW 1998/05-2005/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
- Mazda MX-5 II (NB) 1.8 16V (BP-ZE BP6J) 1840ccm 146KM/107kW 2000/11-2005/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
- Mazda MX-5 II (NB) 1.8 16V (BP5A BP6J) 1840ccm 140KM/103kW 1998/05-2005/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
- Mazda MX-5 II (NB) 1.8 16V (BP6J) 1840ccm 139KM/102kW 2000/11-2005/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
- Mazda MX-6 (GE) 2.0 (FS) 1991ccm 115KM/85kW 1992/02-1997/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda MX-6 (GE) 2.5 24V (KL) 2497ccm 165KM/121kW 1992/02-1997/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda MX-6 (GE) 2.5 i 24V (KL) 2497ccm 163KM/120kW 1994/08-1997/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda XEDOS 6 (CA) 1.6 16V (B69N) 1598ccm 113KM/83kW 1992/01-1994/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda XEDOS 6 (CA) 1.6 16V (B6EW) 1598ccm 107KM/79kW 1994/04-1999/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 (KF1) 1995ccm 140KM/103kW 1994/06-1999/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Mazda XEDOS 6 (CA) 2.0 V6 (KF1) 1995ccm 144KM/106kW 1992/01-1994/05, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
CO WYRÓŻNIA ŁĄCZNIK STAB. MAZDA P. 626 91- LE QUARO?
Oferowany przez nas produkt marki QUARO wyróżnia się wysoką jakością oraz wytrzymałością, którą zapewnia producent poprzez liczne certyfikaty jakości.
Przy wyborze części pamiętaj aby kupować tylko oryginalne produkty, dzięki czemu masz pewność jakości oraz bezpieczeństwa poprzez stosowanie oryginalnych produktów.
DLACZEGO POLECAMY TEN PRODUKT?
- ŁĄCZNIK STAB. MAZDA P. 626 91- LE QUARO - ZNANEGO PRODUCENTA
- JAKOŚĆ CZĘŚCI POTWIERDZONA LICZNYMI MIĘDZYNARODOWYMI CERTYFIKATAMI ZGODNOŚCI Z WYSOKIMI NORMAMI JAKOŚCI
- 100% ORYGINALNOŚCI PRODUKTU
- NIEZAWODNOŚĆ ZAPEWNIONA PRZEZ PRODUCENTA NA MINIMUM 24 MIESIĄCE
PRIORYTET: BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ CZĘŚCI
ŁĄCZNIK STAB. MAZDA P. 626 91- LE QUARO to produkt producenta, którego części codziennie montujemy w naszym serwisie, w samochodach naszych klientów nieprzerwanie od 28 lat, wiemy co się sprawdza, a świadczy o tym zadowolenie naszych klientów. Stawiamy na bezpieczeństwo i jakość części, dlatego macie Państwo pewność, że produkty marki QUARO są w 100% oryginalne!
DALEJ NIE WIESZ CZY KUPIĆ? DOWIEDZ SIĘ JESZCZE WIĘCEJ!
POZNAJ MARKĘ QUARO
Asortyment Quaro jest produkowany przez jeden z czołowych koncernów na świecie specjalizujący się w produkcji tarcz hamulcowych, okładzin ciernych, a także elementów zawieszenia.
Firma obecnie posiada w swojej ofercie blisko 4500 referencji, co pokrywa zapotrzebowanie do większości dostępnych modeli aut na świecie. Produkty Quaro znajdują swoje zastosowanie przede wszystkim w pojazdach marek niemieckich, francuskich, włoskich oraz azjatyckich. Oferta koncernu trafia obecnie do ponad 70 krajów (Europa, USA, Kanada). Prace nad kolejnymi zastosowaniami wciąż trwają.
Wszystkie klocki Quaro wyposażone są w nakładki antywibracyjne. Redukują one skutecznie zjawisko rezonansu akustycznego, drgań oraz pisków, mogących występować podczas hamowania. Klocki hamulcowe zapewniają krótszą drogę hamowania, lepsze wyczucie pedału hamulca, a dzięki ich zastosowaniu wydłuża się średni czas pomiędzy wymianami klocków.
Idealnym dopełnieniem pary są tarcze hamulcowe Quaro zaprojektowane tak, aby doskonale współpracować z klockami tego producenta.
Powłoka antykorozyjna, którą pokryte są tarcze, opóźnia proces korozji pojawiającej się na krawędziach tarczy, zapobiegając ich ukruszaniu się i gwarantując znakomity wygląd na znacznie dłużej. Łączniki Quaro wyróżniają się zwiększoną wytrzymałością na pracę w ciężkich warunkach, co wpływa na dłuższy okres ich bezawaryjności, zapewniając doskonałe tłumienie wibracji, pochodzących z układu stabilizacji.
KODY PORÓWNAWACZE CZĘŚCI (OE, OEM)
Lista numerów pozostałych producentów oferowanej części odpowiadająca tej samej specyfikacji.
FORD 3410592 | FORD 6A2A34170 | KIA KGA2A 34150 | KIA KGA2A 34150A | KIA KGA2A 34150B | MAZDA F15134170 | MAZDA GA2A34170 | MAZDA GA2A34170A | MAZDA GD1E34170 | MAZDA L20634170A | BSG BSG 40-310-171 | ESEN SKV 04SKV464 | FEBI BILSTEIN 15412 | FEBI BILSTEIN 33917 | FEBI BILSTEIN 33918 | FEBI BILSTEIN 34776 | MONROE L50603 | MONROE L50604 | MOOG KI-LS-2674 | MOOG KI-LS-2676 | MOOG MD-LS-1117 | RIDEX 3229S0049 | Stark SKST-0230048 | SWAG 83 79 0002 | SWAG 83 93 3917 | SWAG 83 93 3918 | SWAG 83 93 4776 | WILMINK GROUP WG2037886 | WILMINK GROUP WG2037954 | WILMINK GROUP WG2037966
iMOTOTECH INFO: iMOTO/PM/QUA||QS8965/HQ/09/2021/QUA
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.