Bilstein 22-213716 амортизатор
Номер лота: 13613660429| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | передние правые |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип подвески: | стандартные |
| Производитель запчасти: | bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3.63 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 22-213716 |
| Каталожные номера аналогов: | AL-KO 307994, ASHIKA MA-00892, BREMSI SA2276, FRECCIA SA20-1124, GH GH-351660C01, GH GH-351660C02, GH GH-351660H, GOLD 9263815, JAPANPARTS MM-00892, JAPANPARTS MQ-00892, JAPKO MJ00892, MAXGEAR 11-1046, MONROE G8651, RIDEX 854S2410, TASHIKO G99-618, VITAL SUSPENSIONS 110948.2, VITAL SUSPENSIONS 210948 |
| Оригинальный каталожный номер: | BMW 31 31 9 807 012, MINI 31 30 9 813 652, MINI 31 30 9 813 654, MINI 31 30 9 813 656, MINI 31 31 9 807 008, MINI 31 31 9 807 010, MINI 31 31 9 807 012, MINI 9 807 008 |
| Вес продукта: | 0.15 kg |
| Версия: | европейская |
| Способ крепления амортизатора: | верхний стержень,нижняя плита |
| Систем демпфирование колебания подвешивание: | двухтрубка |
| Сторона установки: | ось передняя,з правой |
| Парный номер артикула: | 22-213709 |
| Тип амортизаторов: | давление газа |
| Тип амортизатора: | колонка подвешивание |
| Референсные типы: | сменный,диапазон поставки включает/охватывает больше запчасти niż набор оригинальный номер |
| Версия: | 2519 |
Похожие товары
Амортизатор поворотный кулак левая toyota c-hr chr 1.8h гибрид оригинал
Audi a6 c7 allroad амортизатор пневматический перед переднее 4g0616039am
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: Bilstein
SKU: 22-213716
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator Bilstein — 22-213716.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. W latach 1922 - 1935 kilka firm rozpoczęło produkcję amortyzatorów teleskopowych. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Amortyzatory teleskopowe są tak rozpowszechnione ze względu na następujące cechy: komfort podczas jazdy, dobra przyczepność do drogi, trwałość i możliwość regulacji sztywności.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
W przyszłości amortyzatory staną się jeszcze bardziej inteligentne. KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
