Bilstein 22-213709 амортизатор
Номер лота: 13613660816 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | передние левое |
| Производитель запчасти: | bilstein |
| Каталожный номер запчасти: | 22-213709 |
| Тип подвески: | без гидроусилителя информация |
| Тип: | масляно-газовые |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожные номера аналогов: | AL-KO 307995, ASHIKA MA-00891, BREMSI SA2275, GH GH-351660C01, GH GH-351660C02, GH GH-351660V, GOLD 9263816, JAPANPARTS MM-00891, JAPANPARTS MQ-00891, JAPKO MJ00891, MAXGEAR 11-1045, MONROE G8652, RIDEX 854S2473, TASHIKO G99-807, VITAL SUSPENSIONS 110948.1, VITAL SUSPENSIONS 210948 |
| Oem номер по каталогу: | BMW 31 31 9 807 011, MINI 31 30 9 813 651, MINI 31 30 9 813 653, MINI 31 30 9 813 655, MINI 31 31 9 807 007, MINI 31 31 9 807 009, MINI 31 31 9 807 011, MINI 33 30 9 813 653, MINI 9 807 007, MINI 9 807 009, MINI 9 807 011, MINI 9 813 651, MINI 9 813 653, MINI 9 813 655 |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 4 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Вес продукта: | 10 kg |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
Nazwa: Amortyzator;
Producent: Bilstein
SKU: 22-213709
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator Bilstein — 22-213709.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. W latach 1922 - 1935 kilka firm rozpoczęło produkcję amortyzatorów teleskopowych. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Amortyzatory teleskopowe są tak rozpowszechnione ze względu na następujące cechy: komfort podczas jazdy, dobra przyczepność do drogi, trwałość i możliwość regulacji sztywności.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
W przyszłości amortyzatory staną się jeszcze bardziej inteligentne. KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
