Амортизатор перед fiat marea 2.0/2.4d 09.96-02.03

Оригинальное описание

Amortyzator przód FIAT MAREA 2.0/2.4D 09.96-02.03 MONROE MONG16726

C3DB84

Amortyzatory są jednym z elementów zawieszenia samochodu. Zadaniem amortyzatorów, zarówno przedniej, jak i tylnej osi, jest pochłanianie drgań wynikających z jazdy po nierównościach oraz stałe utrzymywanie przyczepności kół do nawierzchni. Sprawne amortyzatory nie tylko poprawiają komfort jazdy, ale i znacząco zwiększają bezpieczeństwo. Źle funkcjonujące amortyzatory powodują, oprócz wspomnianych problemów z przyczepnością, wydłużoną drogę hamowania, niepewne prowadzenie pojazdu oraz występowanie znacznych przechyłów na zakrętach (tzw. efekt "bujania" i "pływania") i nierównomierne zużycie opon na całej powierzchni. Należy dokonywać cyklicznych przeglądów zawieszenia samochodu według zaleceń producenta i bezzwłocznie wymieniać zużyte części. Zaleca się regularne kontrolowanie stanu amortyzatorów na stacji diagnostycznej co 30 tysięcy kilometrów.

• Długość 2 [mm]: 347
• Długość [mm]: 502
• Indeks: MONG16726
• Miejsce zabudowy: przód
• Producent: MONROE
• Rodzaj: Gazowy
• Sposób mocowania amortyzatora: Dolna płyta/Górny trzon
• Strona zabudowy: Lewa/Prawa
• System tłumienia drgań: DWURURKA
• AL-KO 3057G
• BOGE 32-E16-A
• BOGE 32-D29-A
• FIAT 46463142
• FIAT 46747806
• FIAT 46463135
• FIAT 46463131
• FIAT 46463130
• FIAT 71716541
• GABRIEL G35172
• KYB 334862
• MONROE S4591
• OPTIMAL A-18560H
• OPTIMAL A-3057G
• QUINTON HAZELL 178671
• SACHS 230 040
• SACHS 200 622
• TRW JGM201T

Monroe

Niewielkie amerykańskie przedsiębiorstwo, założone na początku XX wieku, gdy ogumienie automobili często pękało z powodu wadliwego układu zawieszenia i niesprzyjającego stanu nawierzchni, na początku istnienia zajmowało się produkcją pomp do opon. W 1926 roku powstał produkt, który całkowicie zmienił profil firmy: pierwszy amortyzator do samochodu osobowego marki Monroe, która w latach 50. była najpopularniejszą na świecie firmą motoryzacyjną produkującą amortyzatory. Rozwój przedsiębiorstwa nabierał tempa wraz z kolejnymi wynalazkami i udoskonaleniami elementów tłumiących drgania. Większość amerykańskich koncernów samochodowych wykorzystywała komponenty produkowane przez Monroe, które święciły również triumfy na torach wyścigowych, między innymi w Indianapolis. Oficjalna międzynarodowa ekspansja firmy rozpoczęła się w 1964 roku, gdy w Belgii powstała pierwsza europejska fabryka amortyzatorów Monroe. Obecnie na świecie działa blisko 100 placówek przedsiębiorstwa, w tym 31 zakładów produkcyjnych na pięciu kontynentach. Za wysoki standard wszystkich wyrobów firmy Monroe odpowiada szczegółowa kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji. Osiągnięta dzięki temu trwałość i niezawodność zapewniła produktom Monroe status wyposażenia oryginalnego między innymi w wielu modelach pojazdów marki Nissan, Volkswagen, BMW czy Chrysler. Bogaty wybór amortyzatorów i ich komponentów, elementów zawieszenia i układu kierowniczego dostępny jest również na niezależnym rynku samochodowych części zamiennych.