Титановый выхлопная система ford mustang 2.3 catback

Оригинальное описание

Tytanowy układ wydechowy Ford Mustang 2.3 Catback

Tytanowy układ wydechowy Ford Mustang 2.3 Catback

Producent: Vogler Racing

Tytanowy wydech Vogler Racing zaprojektowany od podstaw z odpowiednio wyliczonymi średnicami rur oraz idealnie dobranymi rozmiarami tłumików w celu zwiększenia mocy i momentu obrotowego silnika. Wydech zapewnia maksymalną redukcją masy względem układów wydechowych ze stali nierdzewnej, gwarantując przy tym znakomitą wytrzymałość. Dzięki swojej konstrukcji wpływa na obniżenie ciśnienia zwrotnego w układzie wydechowym. Wydechy Vogler Racing znacząco poprawiają również wizualne walory samochodu oraz przede wszystkim jakość emitowanego przez wydech dźwięku. Tytan w porównaniu do stali jest odporny na korozję, bardzo lekki, a przy tym niezwykle wytrzymały. Na skutek kontaktu tytanu z tlenem na jego powierzchni tworzy się pasywacyjna warstwa tlenku tytanu o grubości ok. 2 nm, która dodatkowo zwiększa odporność na korozję. Niska masa, wysoka wytrzymałość w stosunku do gęstości materiału oraz wysoka temperatura topnienia sprawiają, że tytan używany jest do budowy najnowocześniejszych statków powietrznych, w tym myśliwców stealth i promów kosmicznych. 

Parametry:

Waga: 10,94 kg

Średnica orurowania: 2,35" (60mm)

Średnica końcówki: 4" (102mm)

Średnica wejścia: 2,25" (57mm)

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).