Инжектор форсунка управляющий chrysler voyager jeep kca17s101

Оригинальное описание

REGENEROWANY WTRYSKIWACZ STERUJĄCY (NBF)  -  KCA17S101 150bar

Z CZUJNIKIEM WZNIOSU IGŁY.

Sprzedaż w systemie Exchange ( wymagany zwrot starego wtryskiwacza ).

Alfa Romeo 155 2.5TD,                                  Alfa Romeo 164 2.5TD                                        Chrysler Grand Voyager 2,5TD 116KM

Dodge Caravan 2.5TD 116KM,                    Dodge Ram 2.5TD 116KM                                   Ford Skorpio 2.5TD

Jeep Cherokee 2.5TDI                                   Opel Frontera 2,5TDS                                          Rover 2,5 118KM

Możliwa wysyłka.

Opakowanie zawiera profesjonalnie zregenerowany wtryskiwacz gotowy do montażu, oraz gwarancję.

Wtryskiwacz posiada NOWY ROZPYLACZ, nową podkładkę termiczną, oraz zregenerowany czujnik (cewkę).

Dodatkowo do zregenerowanego wtryskiwacza dodajemy WĘŻYK PRZELEWOWY.

REGENERACJA JEST TO PROCES PRZYWRÓCENIA CZĘŚCI DO STANU PIERWOTNEGO O PARAMETRACH PRODUCENTA.

DO KAŻDEGO WTRYSKIWACZA DOŁĄCZONY JEST  WYDRUK Z URZĄDZENIA TESTUJĄCEGO, BOSCH EPS200.

WTRYSKIWACZE REGENEROWANE SĄ KOMPLEKSOWO NIE TYLKO SAMA USTERKA ELEKTRYCZNA!!!

Przebieg procesu regeneracji.

• wtryskiwacz rozbierany jest na elementy pierwsze i poddany czyszczeniu w myjce ultradźwiękowej,
• na oryginalny karkas zostaje nawinięte nowe uzwojenie, a powstała cewka poddawana jest odpowiednim testom.
• wszystkie elementy zostają poddane dokładnej weryfikacji a zużyte zostają wymienione na nowe,
• jeżeli weryfikacja przebiegła pomyślnie, wtryskiwacz otrzymuje NOWY ROZPYLACZ i wszystko zostaje zmontowane razem,
• całość jest testowana na urządzeniu EPS200, przy pomocy którego zostaje wyregulowane ciśnienie otwarcia, oraz zostaje zbadany jest sygnał wychodzący z wtryskiwacza.

Nasze wtryskiwacze zawsze generują, czysty, prostokątny sygnał, bez szumów i zakłóceń (we wszystkich warunkach swojej pracy). Nie powodują błędów w pracy ECU, co ma bezpośredni wpływ na pracę pompy wtryskowej. Testy dokonywane są w pełnym zakresie temperatur silnika, co daje stuprocentową pewność poprawnego działania wtryskiwacza.

100% PEWNOŚCI ŻE WTRYSKIWACZ JEST PRAWIDŁOWO ZREGENEROWANY !!!

Idealnie nawinięte uzwojenie, zapewnia doskonałe odczyty z iglicy wtryskiwacza.

Najwyższej czystości miedź, nie powoduje żadnych strat i zakłóceń.

Podwójna izolacja drutu nawojowego gwarantuje że nie dojdzie do żadnych przebić między zwojami.

Regenerowane przez nas cewki, są odporne na przeciążenia elektroniczne, oraz zabezpieczone przeciw przebiciom i zwarciom. Cewki zabezpieczone są poliuretanem, czyli dokładnie tym co stanowi izolację drutu nawojowego. Poliuretan nie wchodzi w reakcję z miedzią i nie powoduje utleniania połączeń, zabezpiecza przed wilgocią, oraz w przeciwieństwie do innych środków, jest doskonałym izolatorem w wysokich temperaturach.

PO REGENERACJI WTRYSKIWACZE ODZYSKUJĄ 100% SPRAWNOŚCI.

Zastosowanie NOWEGO ROZPYLACZA powoduje że, WTRYSKIWACZ JEST JAK NOWY.

KĄT RZECZYWISTY zawsze pokrywa się z KĄTEM ZADANYM.

KUPUJĄC U NAS, MASZ PEWNOŚĆ ŻE NASZ WTRYSKIWACZ NIGDY CIĘ NIE ZAWIEDZIE!!!

Wtryskiwacz sprzedawany jest w systemie Exchange (wymagany zwrot starego wtryskiwacza).

Po odesłaniu starego wtryskiwacza, nadającego się do ponownej regeneracji, zwrot kosztów wysyłki w wysokości 250,00zł.

W przypadku uszkodzeń, szacowana jest wartość wtryskiwacza i możliwość jego ponownego wykorzystania. Zwrot kosztów wysyłki w tym przypadku ustala się indywidualnie, w zależności od stopnia uszkodzenia wtryskiwacza.

Regeneracja wtryskiwaczy sterujących - możemy zregenerować Twój wtryskiwacz, lub stworzyć wtryskiwacz pod konkretny samochód.

TYLKO NOWE CZĘŚCI GWARANTUJĄ POPRAWNOŚĆ DZIAŁANIA.