Шарнир внешний do nissan terrano ii 3.0 di

Оригинальное описание

POLSKI PRODUCENT - NAJWYŻSZA JAKOŚĆ W ATRAKCYJNEJ CENIE

Części samochodowe firmy Kamoka spełniają najwyższe wymogi stawiane przy dostawach produktów na pierwszy montaż, a jednocześnie są tańsze nawet o 50% w porównaniu do innych uznanych producentów.

Szukasz dobrych części w dobrej cenie? Lubisz płacić za jakość, a nie wyłącznie za markę? W takim razie polskie części Kamoka są właśnie dla Ciebie.

PRZEGUB ZEWNĘTRZNY do NISSAN TERRANO II 3.0 Di

W zestawie osłona przegubu, smar i opaski zaciskowe

Numer katalogowy: 6121 KAMOKA

Najważniejsze informacje:

• Strona zabudowy: od strony koła
• Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
• obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
• Długość [mm]: 218,9
• Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
• Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 32
• średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50
• średnica przegubu [mm]: 92,1

Lista samochodów znajduje się na dole strony.

Numery OE/OEM:

Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru produktu aktualnie zamontowanego w samochodzie.

Numery zamienników:

21-01123, 2101123, 24641, 304912, 39211-7F000, 392117F000, 924641

Dlaczego przeguby polskiej firmy KAMOKA to dobry wybór?

• Pełny komplet montażowy - cechą wyróżniającą jest wyposażenie przegubów w pełen komplet montażowy obejmujący: śruby lub nakrętki mocowania do piasty, osłonę przeciwpyłową, pierścienie zaciskowe oraz smar.
• Zaawansowana technologia produkcji - zgodnie z wymogami producentów w zakresie kształtu, rodzaju materiału i procesu technologicznego, przeguby napędowe wykonywane są ze stali niestopowych i stopowych nadających się do ulepszania cieplnego. Wysoka jakość przegubów wynika ze starannie realizowanego procesu obróbki: począwszy od odkuwania przez obróbkę skrawaniem i hartowania indukcyjnego, a kończąc na szlifowaniu. Precyzyjnie dobierana jest także szybkość chłodzenia: odpowiednie stężenie emulsji i natężenie jej przepływu. Zahartowane przeguby poddawane są odpuszczaniu niskiemu. Efektem całego procesu jest uzyskanie powierzchni utwardzonej tylko w obrębie bieżni elementów tocznych przegubów bez wprowadzania niepożądanych naprężeń i odkształceń cieplnych zmniejszających wytrzymałość przegubu. Przeguby poddawane są kontroli jakości określającej twardość utwardzanej powierzchni każdej z partii wyrobów.
• Nowe części zamiast regeneracji - w ofercie przeguby występują tylko jako części nowe. Zaletą oferty handlowej jest możliwość zakupienia przegubów do układów napędowych samochodów, dla których nie są one przewidziane jako oddzielny zespół i występują w ofercie serwisów wyłącznie w komplecie – jako kompletne półosie napędowe. Rosnące zapotrzebowanie na te wyroby KAMOKA powoduje sukcesywne rozszerzanie oferty, szczególnie w zakresie przegubów wewnętrznych.

Zastosowanie w pojazdach:

NISSAN TERRANO

• NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 4WD - od 1996.05 do 2002.01 - 85 kW - 116 KM - 2389 ccm
• NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 4WD - od 1996.05 do 2007.09 - 87 kW - 118 KM - 2389 ccm
• NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 i 12V 4WD - od 1993.02 do 1997.12 - 91 kW - 124 KM - 2389 ccm
• NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TDi 4WD - od 1996.05 do 2007.09 - 92 kW - 125 KM - 2664 ccm
• NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD - od 2002.05 do 2007.09 - 113 kW - 154 KM - 2953 ccm
• NISSAN TERRANO II Van (R20) 3.0 Di 4WD - od 2003.04 do 2007.09 - 113 kW - 154 KM - 2953 ccm