Наружная насос топлива dw 350lph комплект монтажный

Оригинальное описание

Zewnętrzna pompa paliwa DW 350lph zestaw montażowy

Zewnętrzna pompa paliwa DW350iL DeatschWerks (350lph), uniwersalny zestaw montażowy

USA-DW-9-350

Zewnętrzna pompa paliwowa DW350iL, 350lph

DW350iL została zaprojektowana z myślą o wysokim przepływie przy wysokim ciśnieniu. Pompa pracuje z przepływem 350lph przy  ciśnieniu 2.76 bar (40psi) i utrzymuje ponad 300lph przy 4.83 bar (70psi). Ta płaska krzywa przepływu jest wynikiem połączenia silnika o wysokim momencie obrotowym z rolkowym mechanizmem pompującym. Wysoki przepływ przy wysokim ciśnieniu jest koniecznością w zastosowaniach z turbodoładowaniem i z kompresorem. Podłączenie jest łatwe dzięki wlotowi i wylotowi -8AN ORB. Model 350iL jest kompatybilny z paliwami mieszanymi z etanolem, ale NIE jest kompatybilny z metanolem ani olejem napędowym. Wszystkie pompy paliwowe DW są objęte 3-letnią gwarancją bezawaryjności. 

2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.

Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!

Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).