Синий print adn142140 комплект тормозные колодки тормозных,
Номер лота: 13877905533 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | синий print |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | ADN142140 |
| Каталожные номера аналогов: | ASHIKA 50-01-165, BORG & BECK BBP2282, Brake ENGINEERING PA791, Dr!ve+ DP1010.10.1224, FERODO FDB4148, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601097, JAPANPARTS PA-165AF, JAPANPARTS PA165JM, KAMOKA JQ101106, KAMOKA JQ1018224, MOTAQUIP LVXL1880, MOTAQUIP LVXL622, NIPPARTS J3601044, NIPPARTS N3601099, NK 222270, QUARO QP0070, QUARO QP0070C, QUINTON HAZELL BP1769, Stark SKBP-0011072, TRUSTING 893.1 |
| Oem номер по каталогу: | NISSAN D1060-1KA1A, NISSAN D1060-EM10A |
| Толщина: | 16 mm |
| Высота: | 8.4 mm |
| Ширина: | 54 mm |
| Вес продукта: | 1.58 kg |
| Версия: | европейская |
| Длина: | 137 |
| Толщина 1 [mm]: | 16 |
| Сторона установки: | ось передняя |
| Ширина: | 54 |
| Контакт предупредительный o износа: | з акустическим датчиком износа |
| Контрольная маркировка: | ece r90 approved |
| Вес: | 1,580 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Торговые номера: | d815-7832 |
| Версия: | 2519 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Klocki hamulcowe, zestaw Blue Print ADN142140
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Klocki hamulcowe, zestaw Blue Print ADN142140:
Układ hamulcowy pojazdu ma wpływ nie tylko na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, ale także innych użytkowników dróg. Wśród wszystkich wypadków, do których dochodzi z powodu wadliwego działania pojazdu, awaria układu hamulcowego zajmuje drugie miejsce, po awarii opon.
W zależności od stylu jazdy, klocki i tarcze hamulcowe należy wymieniać w regularnych odstępach czasu. Im bardziej agresywna jazda i częstsze hamowanie awaryjne, tym szybciej zużywają się tarcze i klocki hamulcowe. Przyspieszone zużycie może być ponadto spowodowane nieterminową konserwacją układu hamulcowego, uszkodzeniami mechanicznymi lub niskiej jakości komponentami.
Konserwacja układu hamulcowego obejmuje:
- smarowanie prowadnic zacisków hamulcowych przy każdej wymianie klocków (zawsze należy używać specjalnego smaru wysokotemperaturowego);
- wymiana zużytych części (klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, nakładki na zaciski hamulcowe);
- wymiana płynu hamulcowego i przepompowanie układu.
Do najczęstszych przyczyn uszkodzeń mechanicznych należą:
- odkształcenie tarcz i klocków w wyniku gwałtownego schłodzenia (wjechanie w kałużę lub do myjni);
- wnikanie piasku lub kamieni (odpryski, nierównomierne zużycie);
Inną przyczyną szybkiego zużycia jest stosowanie części o niższej jakości:
- może to być celowy wybór w nadziei na zaoszczędzenie pieniędzy na częściach zamiennych;
Rzadziej kierowcy stają przed koniecznością wymiany przewodów hamulcowych, zacisków, głównych cylindrów hamulcowych lub ich zestawów naprawczych.
Podsumowując, wszystkie tarcze hamulcowe można podzielić na następujące kategorie:
- tarcze wentylowane i pełne;
- gładkie, perforowane lub z nacięciami.
Tarcze hamulcowe są wykonane z różnych materiałów:
- Najtańsze są tarcze żeliwne. Oprócz dużej przewagi kosztowej, mają one doskonałe właściwości cierne i w trakcie eksploatacji zużywają się w niewielkim stopniu. Na tym kończą się zalety tego materiału. Żeliwo nie jest odporne na nagłe skoki temperatury: wypacza się i pęka, co jest szkodliwe dla hamulców.
- Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej nie są tak odporne na tarcie jak żeliwne, ale oferują taką samą odporność termiczną.
- Węglowe tarcze hamulcowe są stosunkowo lekkie, mają wysoki współczynnik tarcia i duży zakres pracy, co jest bardzo korzystne dla hamulców. Jedyną rzeczą, która działa na ich niekorzyść, jest cena. Zaczynają działać prawidłowo dopiero po lekkim rozgrzaniu.
- Ceramiczne tarcze hamulcowe przegrywają z węglowymi pod względem współczynnika tarcia, ale mają kilka innych zalet: stabilność w podwyższonych temperaturach, odporność na zużycie, odporność na korozję, wysoką wytrzymałość, niską wagę, długą żywotność. Wady hamulców ceramicznych: wysoka cena, brak wydajności ceramiki w niskich temperaturach, możliwe jest piszczenie podczas pracy.
Główną różnicą pomiędzy ceramicznymi klockami hamulcowymi jest rodzaj materiału ciernego:
- semi-metaliczne - klocki na bazie proszku miedzi (rzadziej żelaza, lub grafitu) z dodatkiem modyfikatorów i wypełniaczy. Wyróżniają się one trwałością i zwiększonym odprowadzaniem ciepła. Wśród wad produktów wyróżnia się hałas i niestabilność w niskich temperaturach.
- organiczne - płyty z włóknami szklanymi, gumowymi, kevlarowymi, a także związki węgla i żywice wysokotemperaturowe. Ciche i miękkie części szybciej się zużywają i wytwarzają dużo pyłu ściernego.
- low-metal - rodzaj podkładki organicznej z dodatkiem proszku stalowego lub miedzianego. Dodatek ten poprawia przewodzenie ciepła i skraca drogę hamowania, ale zwiększa ilość pyłu ściernego.
- klocki ceramiczne są stopem włókien ceramicznych, materiału wypełniającego, metali nieżelaznych i metali żelaznych. Zmniejsza zużycie tarcz hamulcowych, ale jest dość drogi.
Ponadto klocki hamulcowe mogą być wyposażone w elektroniczne lub mechaniczne czujniki zużycia, a także zasadniczo różne typy konstrukcji:
- do hamulców tarczowych;
- do hamulców bębnowych.
O producencie Blue Print:
Blue Print jest dziś jedną z najbardziej znanych dostawców na rynku części zamiennych dla przemysłu motoryzacyjnego. Oferta firmy obejmuje prawie wszystkie modele samochodów osobowych, jak również pojazdów użytkowych i jest stale poszerzana.
Blue Print jest obecnie częścią Bilstein Group i posiada certyfikat jakości zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 461/2010.
Oferta produktowa obejmuje ponad 23 tys. artykułów samochodowych części zamiennych. Liczba grup towarowych przekracza 160 sztuk i obejmuje części zawieszenia, filtry, tarcze i klocki hamulcowe, części układu kierowniczego oraz sprzęgła.
Produkcja części samochodowych przystasowana do samochodów z USA, Korei Południowej i Japonii. Opakowania Blue Print mogą zawierać zarówno mało znanych producentów, jak i tych bardzo popularnych (555, Koyo, NSK i inne).
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.