Диски 0468 gt тормозные колодки bmw 4 f32 f33 f36 перед 300m

Оригинальное описание

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

TEXTAR to jeden z najlepszych niemieckich producentów układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0468 GT

(NR BREMBO 09.C114.11)

(NR ORG: 34116792217)

średnica 300mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI TEXTAR 2550601

OŚ PRZEDNIA

BMW

• 4 Coupe (F32, F82) 07.2013 -
• 4 Kabriolet (F33, F83) 10.2013 -
• 4 Gran Coupe (F36) 03.2014 -

Zestaw pasuje do modeli 4 Coupe (F32, F82), 4 Kabriolet (F33, F83) i 4 Gran Coupe (F36) z tarczami o średnicy 300mm na osi przedniej.

( przeważnie bez pakietu sportowego "SPORT PACK" ; "M Performance" ; "M Sport" )

Sprawdź w modelach 4 Coupe (F32, F82), 4 Kabriolet (F33, F83) i 4 Gran Coupe (F36) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 312mm, 340mm, 370mm i 380mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 300
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 73,2
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
• Minimalna grubość [mm]: 20,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 79
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 16,65
• Średnica wewnętrzna [mm]: 152

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 155,7
• Wysokość 1 [mm]: 61,6
• Grubość 1 [mm]: 18,2
• Szerokość 2 [mm]: 156,7
• Wysokość 2 [mm]: 61,6
• Grubość 2 [mm]: 18,2
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TEVES (ATE)
• Nr WVA: 25506;25507

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34116792217

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C114.11 , ATE 24.0122-0278.1 , TEXTAR 982002385 , TEXTAR 92238503 , TRW DF6143S , FERODO DDF2195 , FERODO DDF2195C , BOSCH 0986479A18 , MIKODA 0468 , MIKODA 0468Z , MIKODA 0468S

KLOCKI: FERODO FDB4489 , BREMBO P06070 , BREMBO P06070X , ATE 13.0460-3866.2 , ATE 13.0470-3866.2 , TEXTAR 2550601 , TEXTAR 2550603 , TRW GDB1934 , LPR 05P1739 , SAMKO 5SP1739 , ICER 182048 , QUARO QP9320 , QUARO QP9320C , BOSCH 0986494689