Датчик poł. вала коленчатого ngk do chevrolet spark
Номер лота: 14003779650 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Производитель запчасти: | ngk |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензин |
| Каталожный номер запчасти: | CHN3-A485 |
| Каталожные номера аналогов: | Alfa e-Parts AF01878, ATOMTEC CSS1J021, AUTOTEAM L33277, BLUE PRINT ADG07285, ELTA AUTOMOTIVE EE0611, ELTA AUTOMOTIVE XCS6609, FEBI BILSTEIN 106802, FISPA 83.3277, HERTH+BUSS JAKOPARTS J5630917, HOFFER 7517972E, MEAT & DORIA 87972E, METZGER 0903250, MOBILETRON CS-U080, MOTORAD 1CS549, RIDEX 3946S0174, Stark SKSPS-0370175, VEMO V51-72-0215, WILMINK GROUP WG1945900, WILMINK GROUP WG2219518, WILMINK GROUP WG2227623 |
| Oem номер по каталогу: | CHEVROLET 25184787, CHEVROLET 96452985, DAEWOO 25184787, DAEWOO 96452985, GENERAL MOTORS 25 184 787, GENERAL MOTORS 96 452 985 |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Уплотнительное кольцо датчик положение вала mazda cx-3 cx-9 оригинал pe01-18-t41
Датчик положение вала коленчатого alfa romeo 146 147 157 fiat stilo 46806128
Датчик положение вала коленчатого подходит для: bmw 5 e34 , 7 e32 , 7 e
Оригинальное описание
NGK - specjalista w zakresie technologii zapłonu i czujników
Firma NGK SPARK PLUG, oparta na dwóch silnych markach NGK i NTK, jest jednym z wiodących dostawców części motoryzacyjnych z siedzibą główną w Japonii oraz działami sprzedaży i zakładami produkcyjnymi na całym świecie. Oferta motoryzacyjna NGK obejmuje wszystko to, co zapewnia kompletny proces zapłonu, np. świece zapłonowe, świece żarowe i inne powiązane produkty. Części zapłonowe NGK w skali globalnej uważane za są za produkty odznaczające się wysoką jakością i wnoszą znaczący wkład w rozwój branży motoryzacyjnej. NTK posiada kompleksową ofertę w zakresie czujników – od czujników tlenu i temperatury po przepływomierze powietrza i czujniki ciśnienia czy czujniki wału korbowego i wałków rozrządu. Przez ostatnie 80 lat firma zyskała doskonałą reputację i cieszy się dużym zaufaniem warsztatów i sprzedawców.
CZUJNIK POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGO do CHEVROLET SPARK
Numer katalogowy części: 81484 NGK
Najważniejsze informacje:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez przewodu
- Ilość biegunów: 3
- Kształt obudowy wtyczki: ustawiony pod kątem
Obraz obok przedstawia oferowany produkt.
Jak upewnić się, czy ta część pasuje?
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.
Jeśli znajduje się na niej którykolwiek z numerów podanych poniżej, to produkt z tej oferty z całą pewnością będzie pasować.
Numery zamienników:
BLUE PRINT ADG07285, DAEWOO 25184787, DAEWOO 96452985, DELPHI SS11116, ERA 550852, EURO CAR PARTS 419720970, FUELPARTS CS1870, GENERAL MOTORS 25 184 787, GENERAL MOTORS 96 452 985, INTERMOTOR 17269, KAVO PARTS ECA-1017, LUCAS CAV SEB5072, MEAT & DORIA 87972, SIDAT 833277
Zastosowanie w pojazdach:
CHEVROLET AVEO
- CHEVROLET AVEO / KALOS liftback (T250, T255) 1.2 - od 2008.04 - 55 kW - 75 KM - 1206 ccm
- CHEVROLET AVEO / KALOS liftback (T250, T255) 1.2 - od 2008.04 - 62 kW - 84 KM - 1206 ccm
- CHEVROLET AVEO / KALOS liftback (T250, T255) 1.2 LPG - od 2008.04 do 2011.12 - 62 kW - 84 KM - 1206 ccm
- CHEVROLET AVEO / KALOS sedan (T250, T255) 1.2 - od 2008.01 - 55 kW - 75 KM - 1206 ccm
- CHEVROLET AVEO / KALOS sedan (T250, T255) 1.2 - od 2008.01 - 62 kW - 84 KM - 1206 ccm
- CHEVROLET AVEO / KALOS sedan (T250, T255) 1.2 LPG - od 2009.01 - 62 kW - 84 KM - 1206 ccm
CHEVROLET SPARK
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 - od 2010.03 - 50 kW - 68 KM - 995 ccm
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG - od 2010.03 - 50 kW - 68 KM - 995 ccm
- CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 - od 2010.03 - 60 kW - 82 KM - 1206 ccm
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
