Toyota rav4 2.2 2ad-fhv 136-150km 1720126020
Номер лота: 14017300217 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Тип двигателя: | дизель |
| Производитель запчасти: | ihi |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 5 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | VB17 |
| Каталожные номера аналогов: | 1720126021 VAA10027 VBA10027VB14, OE - 17201-26021 17201-26020 1720126020, VDA10027 VEA10027 VFA10027, VGA10027 VHA10027 VIA10027 VCA10027 |
| Oem номер по каталогу: | 17201-0R011 172010R01000, 172010R011 17201-0R010 17201-0R01000, IHI VB17 VB14 VAA10040 VBA10040VCA10040, VDA10040 VEA10040 VFA10040 VGA10040, VHA10040 VIA10040 172010R010 |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Турбонагнетатель 1.6 tdi vw skoda octavia ii yeti passat b7 touran rapid a3
Turbo volvo c30 s40 ii v50 c70 s80 v70 2.5 t5 b5254t3/b5254t6 30757112
Турбонагнетатель /новая/ o.astra j 09- /o.astra k 15- /o.insignia b 17- /o.mok
Заводской новое 1 би-турбо nissan opel renault 2.3 dci cdti 846016-0002
Заводской новая турбина turbo mini cooper s r56 1.6 174 km 53039700180
Турбонагнетатель honda civic ix x тип r 5bf-td04-t 5bftd04t 5bftd04c новая
Volvo xc60 i v70 iii xc70 2.4 d5 185km турбина турбонагнетатель 31293029
Корпус турбокомпрессора 8506381 bmw f15 f16 f10 f11 f01 f02 e70 e71 3.0d n57
Амортизатор турбокомпрессора ace-298 citroen, ds, peugeot, opel, toyota c 3
Заводской новая турбина jaguar xf xj land rover 3.0d lion v6 lr049590
Заводской новая турбонагнетатель турбина opel insignia 2.0 cdti 160km 0860335
Оригинальное описание
Opis
!! WAŻNA INFORMACJA CZYTAJ INFORMACJE O DOSTAWIE !!
Oryginalna turbosprężarka IHI na nowym środku.
Numer z tabliczki:
- VB17
- VB14
Numer katalogowy zamienników:
- 17201-26021
- 17201-26020
- 17201-0R011
- 17201-0R010
- 17201-26023
- 1720126022
- 1720126021
- 1720126020
- 1720126023
- 172010R01184
TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI PASUJĄCA DO POJAZDU:
Toyota Corolla 2.2 D-4D Silnik: 2ADFTV Pojemność: 2200 ccm Moc: 150 KM Rok produkcji: od 01.2005
Toyota Corolla 2.2 D-4D Silnik: 2ADFTV Pojemność: 2231 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2005
Toyota RAV4 2.2 D-4D Silnik: 2AD-FTV Pojemność: 2231 ccm Moc: 136 KM Rok produkcji: od 01.2005
Toyota RAV4 2.2 D-4D Silnik: 2AD-FHV Pojemność: 2231 ccm Moc: 150 KM Rok produkcji: od 01.2006
Jak wygląda proces naprawy turbosprężarek?
Proces naprawy turbosprężarki jest wieloetapowy i złożony. Wymaga sporego doświadczenia i odpowiednich narzędzi. Nasi pracownicy pracują „zgodnie ze sztuką”, czyli rzetelnie, fachowo i drobiazgowo. Zregenerowana turbosprężarka wygląda i działa dokładnie tak, jak fabrycznie nowa. Wszystkie zregenerowane przez nas turbosprężarki objęte są roczną gwarancją. Tylko jak wygląda regeneracja turbosprężarek?
Rozebranie turbosprężarki
Pierwszym etapem jest rozebranie turbosprężarki na czynniki pierwsze. Nasz pracownik demontuje wszystkie elementy, z których składa się turbosprężarka, dokładnie weryfikuje ich stan i ocenia, które podzespoły muszą zostać wymienione. Na tym etapie można precyzyjnie określić przyczynę uszkodzenia turbiny. Bazując na wiedzy i doświadczeniu, nasz pracownik będzie wiedział jaki był powód uszkodzenia i czy należy go szukać poza układem doładowania.
Mycie wszystkich elementów
Do umycia turbosprężarki wykorzystujemy profesjonalną myjkę ultradźwiękową. Ultradźwięki skutecznie usuwają wszystkie zanieczyszczenia znajdujące się na elementach turbosprężarki. Następnie elementy takie obudowa turbiny, korpus wydechowy i talerzyk pod zmienną geometrię (jeśli takowy występuje) poddawane są piaskowaniu. Dzięki obróbce powierzchniowej, turbosprężarka wygląda jak nowa.
Wymiana elementów
Aby turbosprężarka działała nienagannie, niezbędna jest wymiana łożysk poprzecznych oraz wzdłużnych, pierścieni uszczelniających, o-ringów i połączeń śrubowych. Wymieniamy również inne elementy, takie jak wirnik turbosprężarki lub koło kompresji, jeśli uległy uszkodzeniu. Po wymianie wszystkich kluczowych elementów, turbina jest gotowa do wyważenia.
Dynamiczne wyważanie
Na tym etapie następuje wyważenie wirników turbiny i koła kompresji. Wyważenie zespołu wirującego przeprowadzamy w maszynie Turbo Power wyróżniającej się wysoką precyzją pomiaru. Pomiary przebiegają przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych. Ostatnią czynnością jest doważenie rdzenia i pomiar szczelności.
Regulacja doładowania i ustawienie zmiennej geometrii
Ostatnim etapem regeneracji jest regulacja układu zmiennej geometrii i pomiar wydajności turbosprężarki. Dysponujemy nowoczesnym urządzeniem TurboTest Pro umożliwiającym regulację geometrii w trybie statycznym i dynamicznym. W trybie dynamicznym turbina pracuje w warunkach podobnych, jak w samochodzie – jest smarowana olejem o temperaturze i ciśnieniu takim, jak w samochodzie. Pomiary porównywane są z wartościami fabrycznymi i, w przypadku odstępstw od normy, następuje ich korekta.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
