Тормозные колодки тормозные ferodo fvr1461
Номер лота: 14020694565 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | ferodo |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | FVR1461 |
| Каталожные номера аналогов: | ABE C1G040ABE, ASHUKI by Palidium P1-1056, COMLINE ADB31107, COMLINE CBP31107, DJ PARTS BP2563, FOMAR Friction FO 684781, ICER 141498-701, JURATEK JCP4749, LPR 05P994, MAGNETI MARELLI 363710209107, MTR 12160790, PROTECHNIC PRP0291, PROTECHNIC PRP0291-3M, Stark SKBP-0010365, TEXTAR 2343401, VALEO 301547, VALEO 598547, VALEO 873577, WXQP 640031, WXQP 640037 |
| Oem номер по каталогу: | FORD 1135167, FORD 1144288, FORD 1318147, FORD 1465168, FORD 1C152K021AD, FORD 1C1J2K021AA, FORD 1C1J2K021AB, FORD 1C1J2K021AC, FORD 4095132, FORD 4114749 |
| Толщина: | 18.7 mm |
| Высота: | 62.5 mm |
| Ширина: | 169 mm |
| Вес продукта: | 2.5 kg |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Количество индикаторов износа [na oś]: | 2 |
| Высота упаковки: | 8 |
| Высота: | 62,5 |
| Ширина упаковки: | 12,6 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з добавками |
| Ширина: | 169 |
| Контакт предупредительный o износа: | з акустическим датчиком износа |
| Длина упаковки: | 21 |
| Толщина: | 18,7 |
| Количество на ось: | 4 |
| Вес: | 2,5 |
| Количество щёток: | 4 |
| Контрольная маркировка: | r90 homologated |
| Тормозная система: | bosch |
| Тип соединения: | коробка |
| Количество штифтов резьбовых: | 2 |
| Номер: | 23841,23840 |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 23841,23840 |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Klocki hamulcowe FERODO FVR1461
- Klocki hamulcowe FERODO FVR1461
- Numer katalogowy części: FVR1461
- Producent części: FERODO
- Stan: Nowe
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Stan opakowania: oryginalne
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 18,7
- System hamulcowy: BOSCH
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 23841
- Ilośc wskaźników zużycia okładzin na oś [szt.]: 2
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: z akustycznym czujnikiem zużycia
Pasuje do pojazdów:
- Ford
Odpowiada części OE numer:
A.B.S.:37256ABEX:AVR111APEC:PAD1183APEC:PD3051ATE:13.0460-3992.2BENDIX:573110BENDIX:573110BBENDIX:573110XBLUE PRINT:ADF124236BOSCH:0 986 494 037BOSCH:0 986 TB2 817BOSCH:0986494037BREMBO:P 24 053BREMBO:P24053BREMBO:P24053NBrake ENGINEERING:PA1304CHAMPION:573110CHDELPHI:LP1583DON:PCP1642FEBI BILSTEIN:16424FERODO:FVR1461FERODO:FVR1461WFORD:1135167FORD:1144288FORD:1318147FORD:1465168FORD:1C152K021ADFORD:1C1J2K021AAFORD:1C1J2K021ABFORD:1C1J2K021ACFORD:4095132FORD:4114749FTE:BL1840A4GALFER:B1.G102-0595.2GIRLING:6114614HELLA PAGID:8DB 355 019-451HELLA PAGID:T9107ICER:141498ICER:141498-701INTERBRAKE:DP11461INTERBRAKE:PD3051ISOTECH P. DE FREIN:IBP0473JURATEK:JCP4749JURID:573110DJURID:573110JLPR:05P994METELLI:22-0536-0METZGER:1170210MGA:646MINTEX:MDB2078NATIONAL:NP2043NECTO:FD6901NNECTO:FD6901VNK:222558OPTIMAL:77212OPTIMAL:BP-77212PAGID:T9107REMSA:0772.12REMSA:772.12ROADHOUSE:2772.12TEXTAR:23434 185 1 5 T4195TEXTAR:2343401TRUSTING:552.0TRW:GDB1461UNIPART:GBP1404AFVALEO:301547VALEO:598547VALEO:873577WOKING:P6723.12ZIMMERMANN:23577.185.1eicher:101591489fri.tech.:552.0
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.