Цилиндрик тормозной зад nissan micra k11 92-03
Номер лота: 14069440750 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Производитель запчасти: | trw |
| Каталожный номер запчасти: | BWC187 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 72850, A.B.S. 72850X, AISIN AN-904, APEC BCY1328, ATE 24321717083, BENDIX 212216B, BLUE PRINT ADN14448, BORG & BECK BBW1650, BOSCH 0 986 475 674, BOSCH 986475674, BOSCH F 026 A02 318, BREMBO A12268, Brake ENGINEERING WC1791BE, CAR 4363, DELPHI LW30187, DELPHI LW60011, FEBI BILSTEIN 15969, FERODO FHW405, FIRST LINE FBW1650, FTE R17044.8.1 |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Версия: | европейская |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Oem номер по каталогу: | NISSAN 44100-5F600, NISSAN 44100-6F611, NISSAN 44100-99B12 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Стержень стабилизатора перед кронштейны комплект mercedes w201 190e 67
Переключатель стекло левое ford transit connect fusion fiesta puma 96fg-14529-bc
Оригинальное описание
CYLINDEREK HAMULCOWY TYŁ NISSAN MICRA K11 92-03
❗Zwróć uwagę❗
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja według numeru VIN️❗❗.
📋 Specyfikacja
☑️ Opis produktu ➡ W momencie aktywacji hamulców przez kierowcę cylinderek rozsuwa szczęki dociskając je do wewnętrznej części bębna hamulcowego. Cylinderki hamulcowe odpowiadają za zapewnienie wymaganej siły docisku. W trakcie tarcia okładziny ciernej szczęki o bieżnię bębna rozpraszana jest energia, co umożliwia zatrzymanie pojazdu. Wyeksploatowane cylinderki powodują wycieki płynu hamulcowego, blokowanie się tłoczków lub problemy z zapewnieniem wymaganej siły docisku. W konsekwencji zatrzymywanie pojazdu jest utrudnione, słyszalne są niepokojące piski i stukanie, pojazd wpada w drgania podczas hamowania. Układ hamulcowy bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy, dlatego nie można ignorować nieprawidłowości w jego działaniu. TRW znajduje się w pierwszej dziesiątce światowej listy największych dostawców przemysłu motoryzacyjnego. Firma posiada ponad 200 zakładów w 24 krajach, specjalizując się w systemach hamulcowych, układach kierowniczych i zawieszenia.
☑️ System hamulcowy ➡ TRW
☑️ Indeks ➡ BWC187
☑️ Średnica tłoczka [mm] ➡ 17,5
☑️ Materiał ➡ Żeliwo
☑️ Producent ➡ TRW
☑️ Rodzaj zabudowy ➡ Lewa/Prawa
☑️ Miejsce zabudowy ➡ tył
☑️ SVHC ➡ TAK
☑️ Średnica tłoka [mm] ➡ 17,5
☑️ Ograniczenia producenta ➡ TRW
☑️ Miejsce zabudowy ➡ Tył
Numery Zamienników
A.B.S.
- 72850
- 72850X
AISIN
- AN-904
APEC
- BCY1328
ATE
- 24321717083
BENDIX
- 212216B
BLUE PRINT
- ADN14448
BORG & BECK
- BBW1650
BOSCH
- 0 986 475 674
- 986475674
- F 026 A02 318
BREMBO
- A12268
Brake ENGINEERING
- WC1791BE
CAR
- 4363
DELPHI
- LW30187
- LW60011
FEBI BILSTEIN
- 15969
FERODO
- FHW405
FIRST LINE
- FBW1650
FTE
- R17044.8.1
GIRLING
- 5003187
HELLA
- 8AW 355 531-921
HELLA PAGID
- 8AW 355 531-921
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3231045
JAPANPARTS
- CS-188
JURID
- 212216J
KAWE
- W5111
LPR
- 5111
MAGNETI MARELLI
- 359002403290
- 360219230370
MAPCO
- 2553
METELLI
- 040663
METZGER
- 101663
MEYLE
- 36-14 531 0000
MGA
- C1336
NISSAN
- 44100-5F600
- 44100-6F611
- 44100-99B12
NK
- 802244
OPTIMAL
- RZ-4122
PAGID
- 72240
PBR
- JB9517
PEX
- 117622
QUINTON HAZELL
- BWC3635
- RF17033
REMSA
- C151727
SWAG
- 82915969
TEXTAR
- 34007300
TRISCAN
- 813014048
TRUSTING
- CF168
TRW
- 67660251
VALEO
- 402236
Kompatybilne z następującymi pojazdami:
NISSAN - MICRA II (K11)
NISSAN MICRA II (K11) 54 KM data produkcji: 8/1992 - 7/2000
NISSAN MICRA II (K11) 60 KM data produkcji: 7/2000 - 2/2003
NISSAN MICRA II (K11) 75 KM data produkcji: 8/1992 - 9/2000
NISSAN MICRA II (K11) 82 KM data produkcji: 9/2000 - 2/2003
NISSAN MICRA II (K11) 57 KM data produkcji: 2/1998 - 2/2003
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
