Катализатор bmw f30 f31 f34 320i 320xi 328i 328xi керамический заменитель
Номер лота: 14074250792 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Производитель запчасти: | неизвестный производитель |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 699-2124 |
| Oem номер по каталогу: | AS 45296, 18307629250, 18327645666 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
Katalizator BMW F30 F31 F34 320i 320Xi 328i 328Xi ceramiczny zamiennik
Najważniejsze zalety
✅ Fabrycznie nowy, nieregenerowany - wyprodukowany w Europie.
✅ Homologacja UE – numer wybity na obudowie, pełna zgodność z przepisami.
✅ Przystosowany do fabrycznych mocowań – przy prawidłowym doborze nie wymaga spawania.
✅ Norma emisji spalin: Euro 6
– dedykowany dla aut spełniających tę normę.
✅ Kompletny zestaw montażowy - wszystkie potrzebne akcesoria w paczce.
▶️ Część może być dostarczona z niepomalowanymi spawami – dla przyspieszenia realizacji.
Dopasowanie do modeli aut
▶️ Lista zastosowań poniżej to wskazówka ułatwiająca dobór części. Ze względu na różnice w wersjach silnikowych, rocznikach i wyposażeniu, najpewniejszą metodą sprawdzenia jest montaż w aucie.
BMW F30, F31, F34:
- 320i 2.0i 16V 1997 cc 120 Kw / 163 cv N20 F30, F31 3/12>10/18
- 320i GT 2.0i 16V 1997 cc 120 Kw / 163 cv N20 F34 3/13>5/17
- 320i 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20 F30, F31 3/12>10/18
- 320i GT 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20 F34 3/13>5/17
- 320Xi 2.0i 16V 1997 cc 120 Kw / 163 cv N20 F30, F31 (1) 11/11>12/12
- 320Xi 2.0i 16V 1997 cc 120 Kw / 163 cv N20 F30, F31 9/12>9/15
- 320Xi 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20 F30, F31 (1) 11/11>12/12
- 320Xi 2.0i 16V 1997 cc 135 Kw / 184 cv N20 F30, F31 9/12>9/15
- 328i 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20 F30, F31 (1) 10/11>12/12
- 328i 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20 F30, F31 9/12>10/18
- 328i GT 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20 F34 3/13>5/16
- 328Xi 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20 F30, F31 (1) 10/11>12/12
- 328Xi 2.0i 16V 1997 cc 180 Kw / 245 cv N20 F30, F31 9/12>9/15
✅ Norma emisji spalin: Euro 6
▶️ Katalizator został opracowany z myślą o wymienionych modelach i zazwyczaj pasuje bez problemu do seryjnego układu wydechowego.
▶️ W obrębie jednego modelu mogą występować różne warianty części – dlatego przed montażem warto porównać kształt i wymiary z oryginałem.
▶️ Zgodność możemy wstępnie sprawdzić po numerze VIN, ale 100% pewności daje fizyczny montaż.
▶️ Zwróć uwagę na rok produkcji i normę emisji spalin.
✅ Norma emisji spalin musi być zgodna z normą, jaką ma spełniać auto.
Dodatkowe zalety
✅ Może pomóc wyeliminować kontrolkę CHECK ENGINE – jeśli wszystkie inne podzespoły działają prawidłowo (sprawna sonda lambda, brak innych usterek, prawidłowe wytypowanie katalizatora do wymiany, jeśli w danym aucie jest więcej niż jeden katalizator).
✅ Przegląd bez stresu – homologacja i skuteczne oczyszczanie spalin.
✅ Szybki montaż – pasuje do fabrycznych mocowań (w przypadku prawidłowego dobrania do auta).
✅ Kompletny zestaw – katalizator + akcesoria montażowe.
Homologacja
✅ Każdy zakupiony u nas katalizator posiada homologację. Jej numer jest wybity na obudowie.
✅ Oznacza to, że:
- jest zgodny z oryginałem i stanowi pełnowartościowy zamiennik,
- został przebadany przez niezależny instytut i dopuszczony do stosowania,
- umożliwia przejście przeglądu technicznego w Polsce i innych krajach UE (zalecamy weryfikację lokalnych przepisów).
Wskazówki przed montażem katalizatora
▶️ Ustal przyczynę uszkodzenia starego katalizatora (np. problemy z zapłonem, nieszczelności).
▶️ Wykonaj analizę spalin – to proste badanie pokaże, czy silnik pracuje poprawnie i czy przyczyną świecenia kontrolki jest faktycznie katalizator. W praktyce badanie jest rzadko wykonywane, a jest naprawdę pomocne w poprawnej diagnozie.
▶️ Przy okazji wymiany katalizatora zaleca się wymianę sond lambda, szczególnie jeśli nie były wymieniane w ciągu ostatnich 80–100 tys. km.
Warunki, aby kontrolka CHECK ENGINE mogła zgasnąć
✅ Sprawna sonda lambda za katalizatorem.
✅ Zgodność normy emisji spalin katalizatora z wymaganiami auta.
✅ Brak innych usterek w silniku i układzie wydechowym.
⚠️ Jeśli w aucie są dwa katalizatory, należy wymienić ten, za którym znajduje się sonda.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
▶️ Czy katalizator jest nowy?
Tak, fabrycznie nowy, nieregenerowany – wykonany w Europie.
▶️ Czy produkt ma homologację?
Tak, numer homologacyjny jest wybity na obudowie i uznawany na terenie całej UE.
▶️ Czy pasuje bez spawania?
Tak – został zaprojektowany do fabrycznych mocowań, pod warunkiem prawidłowego dobrania do auta.
▶️ Czy zgasi kontrolkę CHECK ENGINE?
Tak, ale tylko jeśli katalizator faktycznie jest przyczyną, a pozostałe elementy (np. sondy lambda) działają prawidłowo.
▶️ Czy pasuje do auta z LPG?
W samochodach przerobionych na LPG katalizatory mogą szybciej się zużywać. Konieczne upewnienie się, że instalacja na 100% działa poprawnie i nie dochodzi do pracy na bogatej lub ubogiej mieszance.
▶️ Jak upewnić się, że katalizator będzie pasował?
Porównaj numer części z własnym katalizatorem lub sprawdź po numerze VIN. Dobieranie na podstawie katalogów jest obarczone jednak ryzykiem pomyłki. 100% pewności daje tylko próba montażu.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
