Тормозные колодки тормоз. cadillac srx 04-08 перед
Номер лота: 14081575763| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 3 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB4451 |
| Каталожные номера аналогов: | A.B.S. 37570, A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1899, ASVA AKD-34101, BLUE PRINT ADA104244, DANAHER ADP1107, DANAHER ADP1107-01, GIRLING 6144517, HELLA 8DB 355 012-221, HELLA PAGID 8DB 355 012-221, Hi-Q SP2253, KAISHIN FK10163, MINTEX MDB2377, PROTECHNIC PRP1221, RAP BRAKES R-P1430, RED-LINE 27CD004, RIDEX 402B0950, Stark SKBP-0011544, STELLOX 1097 008B-SX, TEXTAR 2426801 |
| Оригинальный каталожный номер: | CADILLAC 18047988, CADILLAC 18047994 |
| Толщина: | 15.4 mm |
| Высота: | 59.3 mm |
| Ширина: | 180.7 mm |
| Вес продукта: | 5 kg |
| Версия: | европейская |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з добавками |
| Толщина: | 15,4 |
| Высота: | 59,3 |
| Ограничения производителя: | wagner |
| Контрольная маркировка: | e9 90r - 01107/1086 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | ze винтами направляющими зажим тормозного |
| Ширина: | 180,7 |
| Контакт предупредительный o износа: | з акустическим датчиком износа |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 24074,24268 |
| Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
KLOCKI HAMULC. CADILLAC SRX 04-08 PRZÓD
KLOCKI HAMULC. CADILLAC SRX 04-08 PRZÓD
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938186197
- Numer OE: 18047988
- Indeks: GDB4451
Inne numery:
- LUCGDB4451
- GDB4451
- GDB4451 TRW
- 18047988
- 3322938186197
- 18047994
- ABS37570
- 37570
- BLPADA104244
- ADA104244
- ADA104244 BLUEPRINT
- CIF822-699-0
- 822-699-0
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.