Колесо двухмассовый scenic ii 2,0 16v 03-
Номер лота: 14104717504| Состояние: | Новая запчасть |
| Тип двигателя: | бензин |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двухмассовый |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 15 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Каталожный номер запчасти: | 415 0224 10 |
| Каталожные номера аналогов: | CORTECO 20018246B, KAWE DMF322, SKT 410386-V, WILMINK GROUP WG1086475, WILMINK GROUP WG1091099, WILMINK GROUP WG1163418, WILMINK GROUP WG1223397, WILMINK GROUP WG1226467, WILMINK GROUP WG1716285, WILMINK GROUP WG1915855, WILMINK GROUP WG2080519, WILMINK GROUP WG2135429, WILMINK GROUP WG2135447 |
| Оригинальный каталожный номер: | RENAULT 7701474496, RENAULT 77 01 474 496, RENAULT 7701475287, RENAULT 77 01 475 287, RENAULT 7701475360, RENAULT 77 01 475 360, RENAULT 7701475946, RENAULT 77 01 475 946 |
| Вес продукта: | 15 kg |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з набор винтовой |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механическая |
| Количество отверстий do кронштейны: | 7 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
KOŁO DWUMASOWE SCENIC II 2,0 16V 03-
Megane II, Scenic II 2,0 16V 03-
LuK ZMS
Wersja silnika: dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Informacje dodatkowe: z zestawem śrubowym
Maks. kąt przyłożenia (stopień): 17
Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 7
maks. luz pochylenia (mm): 1,6
Informacje dodatkowe: Tarczka regulująca tarcie
Liczba otworów do mocowania: 7
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108556752
- Numer OE: 7701475946
- Indeks: 415022410
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415022410
- 415022410
- 415022410 LUK
- LU 415022410
- 7701475946
- 4005108556752
- 9 024 369 04
- 9 024 369 13
- 9 624 002 03
- L-09024-0369-04
- L-09024-0369-13
- L-09624-0002-03
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.