Luk колесо двухмассовый renault laguna ii 1,9dci
Номер лота: 14104814231| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 415 0270 10 |
| Каталожные номера аналогов: | CORTECO 20018246B, KAWE DMF321, SKT 410386-V, VALEO 835151, VALEO 836538, VALEO 837406, VALEO 837407, VALEO 845011, VALEO 845151, VALEO 845152, WILMINK GROUP WG1086475, WILMINK GROUP WG1091099, WILMINK GROUP WG1163418, WILMINK GROUP WG1223397, WILMINK GROUP WG1226467, WILMINK GROUP WG1716316, WILMINK GROUP WG1915855, WILMINK GROUP WG2080519, WILMINK GROUP WG2135429, WILMINK GROUP WG2135447 |
| Оригинальный каталожный номер: | RENAULT 123109410R, RENAULT 12 31 094 10R, RENAULT 7701475975, RENAULT 77 01 475 975, RENAULT 8200368981, RENAULT 82 00 368 981, RENAULT 8200539499, RENAULT 82 00 539 499, RENAULT 8201004791, RENAULT 82 01 004 791 |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механическая |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з набор винтовой |
| Количество отверстий do кронштейны: | 7 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Оригинальное описание
LUK KOŁO DWUMASOWE RENAULT LAGUNA II 1,9DCI
LAGUNA II 1,9DCI
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: Z ZESTAWEM ŚRUBOWYM
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 15
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 6
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 1,6
INFORMACJE DODATKOWE: TARCZKA REGULUJĄCA TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 7
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: BEZ ŁOŻYSKA PROWADZĄCEGO
RENAULT ESPACE IV/LAGUNA II BG0/1_/KG0/1_
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108497031
- Numer OE: 7701475975
- Indeks: 415027010
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415027010
- 415027010
- 415027010 LUK
- LU 415027010
- 7701475975
- 4005108497031
- 1231 094 10R
- 7701 475 975
- 8200 368 981
- 9 024 349 04
- 9 624 005 00
- L-09624-0005-00
- VAL835151
- 835151
- VA 835151
- VAL836538
- 836538
- VA 836538
- VAL845152
- 845152
- VA 845152
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
