Сцепление ford mondeo iv, kuga 2,0tdci 05-
Номер лота: 14104883043Состояние: | Новая запчасть |
Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
Производитель запчасти: | schaeffler luk |
Тип колеса: | колесо маховики жёсткий |
Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
Вес продукта: | 8 kg |
Каталожный номер запчасти: | 600 0149 00 |
Каталожные номера аналогов: | BGA OS8387, CORTECO 19035345B, CORTECO 20036190B, EXEDY FMK2113DMF, IAP QUALITY PARTS 200-04041, KAMOKA KC220, KAWE DMF431M, RYMEC DF3007, TRISCAN 8550 10041, TRISCAN 8550 10058, WILMINK GROUP WG1004867, WILMINK GROUP WG1177363, WILMINK GROUP WG1225653, WILMINK GROUP WG1226671, WILMINK GROUP WG1250291, WILMINK GROUP WG1751957, WILMINK GROUP WG2149132, WILMINK GROUP WG2210997, WILMINK GROUP WG2217621, WILMINK GROUP WG2233465 |
Оригинальный каталожный номер: | FORD 1383917, FORD 1417695, FORD 1450229, FORD 1468703, FORD 1590998, FORD 1595916, FORD 1805268, FORD 3M517A564EA, FORD 3S717A564AC, FORD 6G916477CB, FORD 6G916477CC, FORD 6G917A564BA, FORD 6M51 7550 AA, FORD 7G9N7540AA, FORD 7G9N7540BC, FORD 7G9N 7540 BC, FORD 7G9N 7563 AA, FORD 7G9N7563AB, FORD DG917A564AB, FORD DG91-7A564-AB |
Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з набор винтовой,з шкив маховиком |
Количество отверстий do кронштейны: | 8 |
Подгонка: | з автоматическим настройкой |
Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з выжимной подшипник центральным |
Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO FORD MONDEO IV, KUGA 2,0TDCI 05-
Focus II, Mondeo IV, Kuga 2,0TDCI 10/05-(624329709+415031810+510023010+411015910)
- Producent: LUK
- Kod EAN: 4005108837783
- Numer OE: 600014900
- Indeks: 600014900
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK600014900
- 600014900
- 600014900 LUK
- LU 600014900
- 4005108837783
- SAC2290 601 020
- 2290 601 020
- VAL837020
- 837020
- VA 837020
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.