Диск тормоз. bmw 3 f30 11- перед
Номер лота: 14105570086 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Тип диск: | вентилируемые |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 11 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | DF8050 |
| Каталожные номера аналогов: | BOSCH 0 986 479 A06, BREMBO 09.C116.11, BREMBO 09.C116.1X, BREMBO 59.E115.41, FEBI BILSTEIN 43956, FTE 9071063, FTE 9081090, FTE BS7354, FTE BS7354B, MASTER-SPORT GERMANY 24012402481PR-SET-MS, MATRIX PRO MX01421163, NK 201596, NK 311596, OPEN PARTS BDR2625.20, ROTINGER RT 21398, ROTINGER RT 21398-GL, ROTINGER RT 21398-GL T3, ROTINGER RT 21398-GL T5, ROTINGER RT 21398-GL T6, ROTINGER RT 21398-GL T9 |
| Oem номер по каталогу: | BMW 34 11 6 792 221, BMW 6 792 221 |
| Диаметр: | 330 mm |
| Высота: | 73.2 mm |
| Количество отверстий: | 5 |
| Вес продукта: | 10 kg |
| Версия: | европейская |
| Количество диск w предложении: | 1 |
| Количество отверстий: | 5 |
| Диаметр отверстие центровочного [mm]: | 79 |
| Высота: | 73,2 |
| Минимальная толщина: | 22 |
| Тип тормозного диска: | вентилируемый |
| Размер резьбы: | 16.7 |
| Толщина диск тормозной [mm]: | 24 |
| Обработка: | высоко nawęglany |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 120 |
| Поверхность: | покрашенный |
| Внешний диаметр: | 330 |
| Цвет: | чёрный |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Оригинальное описание
TARCZA HAMULC. BMW 3 F30 11- PRZÓD
(330x24mm) BMW 3 F30 328i 11- przód
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938159337
- Numer OE: 34116792221
- Indeks: DF8050
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF8050
- DF8050
- TRWDF8050
- DF8050 TRW
- 34116792221
- 3322938159337
- ZIM150.2901.20
- 150.2901.20
- ABS18162
- 18162
- CIF800-1454C
- 800-1454C
- ZIM150.2901.52
- 150.2901.52
- BRE09.C116.11
- 09.C116.11
- BR 09.C116.11
- BOS0986479A06
- 0986479A06
- BOH0986479A06
- BS 0986479A06
- FEB43956
- 43956
- FE43956
- 43956 FEBI
- ATE24.0124-0248
- 24.0124-0248
- 24.0124-0248.1 ATE
- BMW34116792221
- 1PR1BRD1641
- 1BRD1641
- MS24012402481PR-PCS-MS
- 24012402481PR-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
