Шланг тормозной гибкий mercedes w163 m-klasa
Номер лота: 14106157295| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | PHB519 |
| Каталожные номера аналогов: | ATE 83.6105-0300.3, BBR Automotive 001-10-23324, BORG & BECK BBH7089, CEF 512263, FEBI BILSTEIN 27087, FERODO FHY2304, FTE 323E.469E.1.1, FTE 9240489, GIRLING 9002519, HELLA 8AH 355 464-521, JP GROUP 1361701800, JURID 172881J, LPR 6T47970, MEYLE 014 042 0021, NK 853335, SAMKO 6T47970, Stark SKBH-0820049, STELLOX 27-00181-SX, TRISCAN 8150 23213, VAICO V30-4107 |
| Оригинальный каталожный номер: | MERCEDES-BENZ 163 420 07 48, MERCEDES-BENZ A 163 420 07 48 |
| Длина mm: | 348 |
| Сторона установки: | зад |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Размер резьба 2: | m10x1 |
| Длина: | 348 |
| Размер резьба 1: | m10x1 |
| Тип резьбы: | резьба наружный.,резьба внутренний |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI MERCEDES W163 M-KLASA
(348mm) Mercedes W163 M-klasa 98-00 tył
Długość (mm): 348
Rozmiar gwintu 1: M10x1
Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937919987
- Numer OE: 1634200748
- Indeks: PHB519
Inne numery:
- LUCPHB519
- PHB519
- TRWPHB519
- PHB519 TRW
- 1634200748
- 3322937919987
- 0140420021
- 1330853335
- 1634201348
- 19031052
- 1987476080
- 27087
- 32123
- 323E469E11
- 4114083
- 440019031052
- 512263
- 60790
- 83610503003
- 853335
- 9002519
- FHY2304
- LH6399
- RBRH00786
- ATE83.6105-0300
- 83.6105-0300
- COR19031050
- 19031050
- 19031050 CORTECO
- COB 19031050
- COR19031052
- 19031052 CORTECO
- COB 19031052
- FEB27087
- 27087 FEBI
- WBHDB149
- DB149
- LUCPHB520
- PHB520
- TRWPHB520
- PHB520 TRW
- ABSSL5680
- SL5680
- BOS1987476080
- BOH1987476080
- 1987476080 BOSCH
- BOS1987476081
- 1987476081
- BOH1987476081
- 1987476081 BOSCH
- VAI30-4107
- 30-4107
- V30-4107 VEMO
- BRET50052
- T50052
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
