Шланг тормозной гибкий renault master 98-06 p
Номер лота: 14106164132| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автобусы,автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | PHB530 |
| Каталожные номера аналогов: | ABE C84152ABE, ABE C84169ABE, BORG & BECK BBH7741, BOSCH 1 987 481 186, COFLE 92.BH.NI096, COFLE 92.BH.OP027, COFLE 92.BH.RE057, CORTECO 19032840, DELPHI LH6712, GIRLING 9002530, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3701336, JURATEK JBH1105, LPR 6T47979, MAXGEAR 52-0644, MEYLE 614 525 0019, MOTAQUIP LVBH1667, NK 8522124, QUINTON HAZELL BFH6068, SASIC 6606227, TRISCAN 8150 10121 |
| Оригинальный каталожный номер: | OPEL 4415698, OPEL 93182621, VAUXHALL 93182621 |
| Длина mm: | 545 |
| Сторона установки: | перед |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Размер резьба 2: | m10x1 |
| Размер резьба 1: | m10x1 |
| Длина: | 545 |
| Тип резьбы: | резьба наружный.,резьба внутренний |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI RENAULT MASTER 98-06 P
(545mm) Opel Movano 98-06 przód
Długość (mm): 545
Rozmiar gwintu 1: M10x1
Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937920099
- Numer OE: 8200196055
- Indeks: PHB530
Inne numery:
- LUCPHB530
- PHB530
- TRWPHB530
- PHB530 TRW
- 8200196055
- 3322937920099
- 19032840
- 1987481186
- 24511105103
- 4110263
- 440019032840
- 4415698
- 512552
- 521E469E11
- 6008
- 60912
- 9002530
- 93182621
- SL5591
- ABSSL5591
- ATE24.5111-0510
- 24.5111-0510
- 24.5111-0510.3 ATE
- LUCPHB539
- PHB539
- TRWPHB539
- PHB539 TRW
- 8200057462
- BOS1987481186
- BOH1987481186
- 1987481186 BOSCH
- VAI40-1420
- 40-1420
- V40-1420 VEMO
- HP207 536
- 207 536
- VAI38-0459
- 38-0459
- V38-0459 VEMO
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
