Тормозные колодки тормоз. bmw 3 e90 05- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. BMW 3 E90 05- TYŁ

BMW 1 (E87) 09/04- 3 (E90) 01/05-

Oznaczenie kontrolne: E9 90R-01708/022

Zalecenia producenta: TRW

Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia

Wysokość (mm): 51,5

Długość (mm): 95,4

Grubość (mm): 17

Wysokość 2 (mm): 45

Długość 2 (mm): 95,4

• Oś zabudowy: Tył
• Szerokość (mm): 95,4
• Wysokość 1 (mm): 51,5
• Wysokość 2 (mm): 45
• Grubość nominalna: 19

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937393534
• Numer OE: 23623.17.0
• Indeks: GDB1612

Inne numery:

• LUCGDB1612
• GDB1612
• TRWGDB1612
• GDB1612 TRW
• 23623.17.0
• 3322937393534
• 0986424820
• 113200
• 121196
• 12235
• 13046027132
• 1501221530
• 16560
• 181664
• 181664700
• 20916560
• 2206410
• 221530
• 2362303
• 236231701
• 2362317415
• 32954
• 34216767145
• 34216767146
• 34216774417
• 34216777240
• 34216779294
• 34216788183
• 350965
• 363702161428
• 37435
• 37435OE
• 573136B
• 573136JAS
• 598701
• 6116121
• 6570
• 6802
• 7669
• 7813
• 81719
• BP1484
• FDB1806
• FSL1806
• LP1924
• MDB2681
• P06037
• PA1662
• PAD1459
• T1445
• V208125
• ABS37435
• ATE13.0460-2713
• 13.0460-2713
• 13.0460-2713 ATE
• ATE13.0470-2713
• 13.0470-2713
• 13.0470-2713 ATE
• BREP06037
• FEB16560
• 16560 FEBI
• FE16560
• TOM1434
• 1434
• NTYHKT-BM-016
• HKT-BM-016
• ZIM23623.170.1
• 23623.170.1
• ZIM23623.170.2
• 23623.170.2
• ABS37883
• 37883
• 34219804739
• BOS0986494269
• 0986494269
• BOH0986494269
• BS 0986494269
• 0-986-494-269
• CIF822-641-0
• 822-641-0
• BREP06080
• P06080
• LUCGDB1612DTE
• GDB1612DTE
• TRWGDB1612DTE
• GDB1612DTE TRW
• KAMJQ1013612
• JQ1013612
• 1013612 KAMOKA
• KAOJQ1013612
• BLPADB114214
• ADB114214
• ADB114214 BLUEPRINT
• ZIM23623.170.3
• 23623.170.3
• 34219808172
• TRU08.34.131
• 08.34.131
• BOS0986494461
• 0986494461
• BOH0986494461
• BS 0986494461
• 0-986-494-461
• VAI20-8125
• 20-8125
• V20-8125 VEMO
• ZIM23623.970.1
• 23623.970.1
• MS13046027132N-SET
• 13046027132N-SET
• BREP06037X
• P06037X
• BMW34212288890
• 34212288890
• 1PR1BRP1278
• 1BRP1278
• PPH1B2071
• 1B2071
• BRYQ1612
• Q1612
• BRYZ1612
• Z1612
• JPN20H9010-JPN
• 20H9010-JPN

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!