Тормозные колодки тормоз. citroen berlingo 01-

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. CITROEN BERLINGO 01-

CITROEN BERLINGO (MF) 07/96- XSARA PICASSO (N68) 12/99- - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 06/96-

Zalecenia producenta: BOSCH

Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01107/611

Wysokość (mm): 50,8

Długość (mm): 137

Grubość (mm): 18,8

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937353248
• Numer OE: 23599.18.8
• Indeks: GDB1563

Inne numery:

• LUCGDB1563
• GDB1563
• TRWGDB1563
• GDB1563 TRW
• 23599.18.8
• 3322937353248
• 084010
• 0986424571
• 0986494027
• 120928
• 13046039942
• 16432
• 2203270
• 223741
• 235991901
• 2410101
• 2410119014
• 363702161229
• 363702161230
• 363702161307
• 363702161405
• 425238
• 425239
• 425240
• 425276
• 425342
• 425475
• 598464
• 5SP789-F
• 6115634
• 6537
• 699281
• 7604
• 7651
• 84010
• AC699281D
• BL1927A3
• BP1278
• FD6874A
• FDB1399
• FDS1399
• FQT1399
• FSL1399
• LP1679
• LP1727
• MDB2628
• P61066
• PA1290
• PAD1269
• T0610146
• T1468
• ABS37272
• 37272
• 23599.19.0
• ABS37476
• 37476
• ATE13.0460-3966
• 13.0460-3966
• 13.0460-3966 ATE
• 23600.19.4
• ATE13.0460-3994
• 13.0460-3994
• 13.0460-3994 ATE
• ATE13.0470-3994
• 13.0470-3994
• 13.0470-3994 ATE
• BREP61066
• BREP61082
• P61082
• BREP 61 082
• FEB16432
• FE16432
• 16432 FEBI
• F16432
• 425221
• LUCGDB1463
• GDB1463
• TRWGDB1463
• GDB1463 TRW
• LUCGDB1464
• GDB1464
• TRWGDB1464
• GDB1464 TRW
• LUCGDB1623
• GDB1623
• GDB1623 TRW
• TRWGDB1623
• LUCGDB1677
• GDB1677
• TRWGDB1677
• GDB1677 TRW
• 425338
• TOM1327
• 1327
• NTYHKP-CT-000
• HKP-CT-000
• ZIM23599.190.1
• 23599.190.1
• ZIM23599.190.2
• 23599.190.2
• BOS0986494027
• BOH0986494027
• BS 0986494027
• 0-986-494-027
• CIF822-327-0
• 822-327-0
• LUCGDB1463DTE
• GDB1463DTE
• TRWGDB1463DTE
• GDB1463DTE TRW
• ZIM23954.190.1
• 23954.190.1
• 425423
• TOM1464
• 1464
• BLPADP154202
• ADP154202
• ADP154202 BLUEPRINT
• BOS0986494623
• 0986494623
• BS 0986494623
• 0-986-494-623
• BOH0986494623
• FEB16765
• 16765
• FE16765
• 16765 FEBI
• VAI22-0083
• 22-0083
• V22-0083 VEMO
• ZIM23599.990.1
• 23599.990.1
• PSA1614005880
• 1614005880
• 1PR1BRP1190
• 1BRP1190
• BRYQ1563
• Q1563
• BRYZ1563
• Z1563
• FRE940224
• 940224

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!