Тормозные колодки тормоз. jaguar s-type 99- зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. JAGUAR S-TYPE 99- TYŁ

JAGUAR S-TYPE (CCX) 01/99-

Zalecenia producenta: TRW

Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01708/000

Wysokość (mm): 49,6

Długość (mm): 114,2

Grubość (mm): 17,8

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937263776
• Numer OE: 23424.17.8
• Indeks: GDB1398

Inne numery:

• LUCGDB1398
• GDB1398
• TRWGDB1398
• GDB1398 TRW
• 23424.17.8
• 3322937263776
• 073200
• 0986424702
• 120934
• 13046027302
• 1501224027
• 181562
• 1W4Z2200AA
• 224027
• 2342401
• 2342417814
• 26218
• 32464
• 37178
• 37178OE
• 4W4Z2200AA
• 573024B
• 573237B
• 573237J
• 597439
• 598438
• 6113981
• 7251
• 7580
• 7679
• 81368
• 827881
• BP1238
• C2C022316
• C2C20585
• C2C22316
• C2C40194
• C2C8342
• FD6985A
• FDB1486
• FQT1486
• FSL1486
• LP1505
• MDB1983
• P36013
• PA1350
• PAD1127
• T0610205
• T5133
• XR812436
• XR848934
• XW4ZA2200AA
• ABS37178
• ATE13.0460-2730
• 13.0460-2730
• 13.0460-2730 ATE
• 13.0460-2730.2 ATE
• BREP36013
• BREP 36 013
• BREP36015
• P36015
• BREP 36 015
• LUCGDB1511
• GDB1511
• TRWGDB1511
• GDB1511 TRW
• LUCGDB1525
• GDB1525
• TRWGDB1525
• GDB1525 TRW
• 23557.17.2
• BOS0986424702
• BS 0986424702
• 0 986 424 702 BOSC
• BOH0986424702
• 0986424702 BOSCH
• BLPADJ134230
• ADJ134230
• ADJ134230 BLUEPRINT
• FEB116080
• 116080
• FE116080
• 116080 FEBI
• F116080
• C2S52080
• FEB116084
• 116084
• FE116084
• 116084 FEBI
• F116084
• FEB116090
• 116090
• FE116090
• 116090 FEBI
• F116090
• MS13046115112N-SET-MS
• 13046115112N-SET-MS
• CIF822-1190-0
• 822-1190-0
• TOM1954
• 1954

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!