Тормозные колодки тормоз. jaguar xj6 86-94 зад

Оригинальное описание

KLOCKI HAMULC. JAGUAR XJ6 86-94 TYŁ

DAIMLER (X300) 09/94- XJ 40, 81 09/89-09/94

Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia

Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01120/217

Wysokość (mm): 43,1

Grubość (mm): 17

Zalecenia producenta: ATE

Długość (mm): 123,1

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322936411093
• Numer OE: JLM11114
• Indeks: GDB1109

Inne numery:

• LUCGDB1109
• GDB1109
• GDB1109 TRW
• JLM11114
• 3322936411093
• 0986424027
• 13046072462
• 181214
• 21275.17.0
• 2127501
• 2127504
• 2127516905
• 212761702
• 2200770
• 2712
• 32861
• 363702160317
• 363702160560
• 363702161194
• 36900
• 425111
• 425112
• 571395B
• 571395J
• 571395JAS
• 598039
• 6111092
• 629281
• 6497
• 7409
• 80926
• 811010012
• 9404251248
• 9676
• 986424027
• AC629281D
• BL1278A2
• BLF523
• BLF556
• BP523
• BP556
• BP813
• DB1251
• FD6565A
• FDB632
• JJLM1833
• JLM11119
• JLM11903
• JLM1833
• JLM20257
• JLM21344
• LP0669
• LP669
• MDB1506
• MDB2783
• P36008
• P365310
• PA707
• PAD656
• T1089
• T1578
• ABS36771
• 36771
• 20547.16.5
• ABS36900
• ATE13.0460-7051
• 13.0460-7051
• 13.0460-7051 ATE
• ATE13.0460-7061
• 13.0460-7061
• 13.0460-7061.2 ATE
• 13.0460-7061 ATE
• ATE13.0460-7246
• 13.0460-7246
• 13.0460-7246 ATE
• 13.0460-7246.2 ATE
• BREP23062
• P23062
• BREP 23 062
• BREP59011
• P59011
• BREP 59 011
• FEB16055
• 16055
• FE16055
• 16055 FEBI
• F16055
• 1605881
• FEB16223
• 16223
• FE16223
• 16223 FEBI
• F16223
• JPN10H0007-JPN
• 10H0007-JPN
• LUCGDB1040
• GDB1040
• TRWGDB1040
• GDB1040 TRW
• LUCGDB1258
• GDB1258
• TRWGDB1258
• GDB1258 TRW
• LUCGDB1569
• GDB1569
• TRWGDB1569
• GDB1569 TRW
• JLM21220
• TOM1049
• 1049
• ZIM20547.170.1
• 20547.170.1
• ZIM21275.170.1
• 21275.170.1
• BREP36008
• BREP 36 008
• BOS0986424027
• BOH0986424027
• 0986424027 BOSCH
• BS 0986424027
• 0 986 424 027 BOSC
• BOS0986460938
• 0986460938
• BOH0986460938
• 0986460938 BOSCH
• BS 0986460938
• 0 986 460 938 BOSC
• CIF822-077-0
• 822-077-0
• 11046948322
• CIF822-077-1
• 822-077-1
• CIF822-178-0
• 822-178-0
• CIF822-178-1K
• 822-178-1K
• BLPADG04228
• ADG04228
• ADG04228 BLUEPRINT
• BLPADG04276
• ADG04276
• ADG04276 BLUEPRINT
• FEB116081
• 116081
• FE116081
• 116081 FEBI
• F116081
• VAI40-0151-1
• 40-0151-1
• V40-0151-1 VEMO
• MS13046070612N-SET
• 13046070612N-SET
• FRE940506
• 940506

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!