Тормозные колодки тормоз. land rover evoque 11- перед
Номер лота: 14107418289| Состояние: | Новая запчасть |
| Сторона установки: | перед |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | GDB1925 |
| Каталожные номера аналогов: | ATE 13.0460-7228.2, ATE 13.0470-7228.2, BREMBO 07.D435.03, BREMBO P 44 020, BREMBO P 44 020X, FTE 9010632, FTE BL2046A1, MAGNETI MARELLI 363916060263, MAGNETI MARELLI 363916060859, MAPCO 6853, MASTER-SPORT GERMANY 13046072282N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072282N-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 13046072282T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046072282T-SET-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 2028015, MASTER-SPORT GERMANY 202801540, MASTER-SPORT GERMANY 202802500, MASTER-SPORT GERMANY 202802500P, MASTER-SPORT GERMANY K6072282, MOTAQUIP LVXL1293 |
| Оригинальный каталожный номер: | LAND ROVER LR027309 |
| Толщина: | 20 mm |
| Высота: | 72 mm |
| Ширина: | 156.3 mm |
| Вес продукта: | 0.15 kg |
| Версия: | европейская |
| Высота 2 [mm]: | 66,6 |
| Длина 1 [mm]: | 156,6 |
| Длина 2 [mm]: | 155,2 |
| Толщина 1 [mm]: | 19,5 |
| Высота 1 [mm]: | 71,9 |
| Толщина 2 [mm]: | 20,5 |
| Контакт предупредительный o износа: | неподготовленный do индикатор износа |
| Контрольная маркировка: | e9 90r - 01107/3263 |
| Ограничения производителя: | ate |
| Референсные типы: | сменный |
| Торговые номера: | 24124,24123,25235 |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Opel ampera chevrolet volt гибрид 1.4 b двигатель стойка бензин a14xfl
Радиатор выхлопных газов xs1134 993062h ford volvo peugeot citroen 2.0 hdi tdci
Оригинальное описание
KLOCKI HAMULC. LAND ROVER EVOQUE 11- PRZÓD
KLOCKI HAMULC. LAND ROVER EVOQUE 11- PRZÓD
- Oś zabudowy: Przód
- Szerokość (mm): 155,6
- Wysokość 1 (mm): 71,9
- Wysokość 2 (mm): 66,6
- Długość (mm): 155
- Grubość nominalna: 20,5
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938142322
- Numer OE: LR027309
- Indeks: GDB1925
Inne numery:
- LUCGDB1925
- GDB1925
- TRWGDB1925
- GDB1925 TRW
- LR027309
- 3322938142322
- 1379971
- 1427386
- 1432363
- 1436498
- 1437761
- 1458247
- 30793107
- 3079354
- 30793941
- LR004936
- ABS37568
- 37568
- ABS37686
- 37686
- ATE13.0460-7228
- 13.0460-7228
- 13.0460-7228 ATE
- ATE13.0470-7228
- 13.0470-7228
- 13.0470-7228 ATE
- BREP24076
- P24076
- BREP36022
- P36022
- BREP 36 022
- DKMB110964
- B110964
- DECB110964
- B110964 DKM
- FEB16613
- 16613
- FE16613
- 16613 FEBI
- FOR1566232
- 1566232
- LUCGDB1683
- GDB1683
- TRWGDB1683
- GDB1683 TRW
- LUCGDB1705
- GDB1705
- TRWGDB1705
- GDB1705 TRW
- TOM1447
- 1447
- ZIM24123.200.1
- 24123.200.1
- BREP44020
- P44020
- BOS0986494169
- 0986494169
- BOH0986494169
- BS 0986494169
- 0-986-494-169
- BOS0986494342
- 0986494342
- BOH0986494342
- BS 0986494342
- 0-986-494-342
- BOS0986494246
- 0986494246
- BS 0986494246
- BOH0986494246
- 0-986-494-246
- CIF822-675-0
- 822-675-0
- LUCGDB1683DTE
- GDB1683DTE
- GDB1683DTE TRW
- TRWGDB1683DTE
- KAMJQ1013794
- JQ1013794
- KAOJQ1013794
- 1013794 KAMOKA
- BLPADF124205
- ADF124205
- ADF124205 BLUEPRINT
- FEB116123
- 116123
- F116123
- FE116123
- 116123 FEBI
- VAI25-8123
- 25-8123
- V25-8123 VEMO
- VAI25-8123-1
- 25-8123-1
- V25-8123-1 VEMO
- SRSR0515.01
- SR0515.01
- DAC322570
- 322570
- KAMJQ101154
- JQ101154
- 101154 KAMOKA
- ZIM24123.900.1
- 24123.900.1
- FOR1916756
- 1916756
- BREP24076X
- P24076X
- BREP 24 076
- MS13046072282N-SET
- 13046072282N-SET
- BREP44020X
- P44020X
- BREP 44 020
- 1PR1BRP1163
- 1BRP1163
- PPH1B1014
- 1B1014
- BRYQ1683
- Q1683
- BRYZ1683
- Z1683
- MSK6072282
- K6072282
- JPN10H9062-JPN
- 10H9062-JPN
- DKMZST_B130450+B110964
- ZST_B130450+B110964
- MS13046072282T-SET-MS
- 13046072282T-SET-MS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
