Колесо двухмассовый volvo c30, c70 t5, s40, s60 t5 04-,
Номер лота: 14107489099| Состояние: | Новая запчасть |
| Тип двигателя: | бензин |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двухмассовый |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Каталожный номер запчасти: | 415 0311 10 |
| Каталожные номера аналогов: | BGA OS8391, CORTECO 15510087B, EXEDY FMFD017, KAWE DMF271, SACHS 2294 001 348, TRISCAN 8550 10037, VALEO 836320, VALEO 845119, VALEO 845120, WILMINK GROUP WG1009217, WILMINK GROUP WG1086676, WILMINK GROUP WG1177342, WILMINK GROUP WG1224035, WILMINK GROUP WG1705937, WILMINK GROUP WG1716348, WILMINK GROUP WG1791498, WILMINK GROUP WG2048082, WILMINK GROUP WG2135442 |
| Оригинальный каталожный номер: | FORD 1367763, FORD 1559631, FORD 4N516477FB, FORD 4N51 6477 FB, FORD 4N516477FC, FORD 4N51 6477 FC, VOLVO 30681137, VOLVO 306811370, VOLVO 30681-1370, VOLVO 30681370, VOLVO 30681-37-0, VOLVO 31259452, VOLVO 312594520, VOLVO 31259-4520 |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Версия: | европейская |
| Количество отверстий do кронштейны: | 10 |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механическая |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Оригинальное описание
KOŁO DWUMASOWE VOLVO C30, C70 T5, S40, S60 T5 04-,
C30, C70 T5, S40, S60 T5 04-,
LuK ZMS
Wersja silnika: dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Informacje dodatkowe: bez zestawu śrubowego
Maks. kąt przyłożenia (stopień): 16
Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 6
maks. luz pochylenia (mm): 9
Informacje dodatkowe: bez tarczki regulującej tarcie
Liczba otworów do mocowania: 10
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108510624
- Numer OE: 30681137
- Indeks: 415031110
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415031110
- 415031110
- 415031110 LUK
- LU 415031110
- 415 0311 10
- 30681137
- 4005108510624
- 1367763
- 1559631
- 3068 1137
- 3125 9452
- 4N51 6477 FB
- 4N51 6477 FC
- 9 024 170 03
- 9 024 170 07
- 9 024 170 09
- L-09024-0170-03
- L-09024-0170-07
- L-09024-0170-09
- L-09024-0170-11
- VAL836205
- 836205
- 836205 VALEO
- VA 836205
- VAL845120
- 845120
- 845120 VALEO
- VA 845120
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
