Сцепление opel astra g, vectra c cdti luk 623311309
Номер лота: 14107717386| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двухмассовый |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 623 3113 09 |
| Каталожные номера аналогов: | CLUTCHNUS MCK3243, EXEDY OPS2091, KAMOKA KC226, MAXGEAR 61-5261, MECARM MK10092D, MECARM MK40012, MOTAQUIP LVKF1103, MOTAQUIP VCU399, NATIONAL CK9827, NEXUS F1X045NX, NEXUS F1X087NX, NEXUS F1X163NX, QUINTON HAZELL QKT2504AF, RAICAM RC90167, RYMEC JT1204, SACHS 3000 951 264, STATIM 100.457, STELLOX 07-01211-SX, WILMINK GROUP WG2211972, WILMINK GROUP WG2236112 |
| Оригинальный каталожный номер: | OPEL 09126538, OPEL 1606210, OPEL 16 06 210, OPEL 24436433, OPEL 46824046, OPEL 664046, OPEL 6 64 046, OPEL 664120, OPEL 6 64 120, OPEL 666057, OPEL 6 66 057, OPEL 93171628, OPEL 93171629, OPEL 93174540, OPEL 93175344, VAUXHALL 6 64 120, VAUXHALL 666057, VAUXHALL 6 66 057, VAUXHALL 93171629, VAUXHALL R1520101 |
| Диаметр: | 230 |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO OPEL ASTRA G, VECTRA C CDTI LUK 623311309
ASTRA G, VECTRA C CDTI
- Śerdnica zewnętrzna: 230
- Ilość zębów: 14
- Zestaw zawiera: Tarcza sprzęgła, Docisk sprzęgła
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108236425
- Numer OE: 0616025
- Indeks: 623311309
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK623311309
- 623311309
- 623311309 LUK
- LU 623311309
- 623 3113 09
- 623 3113 09 LUK
- 0616025
- 4005108236425
- 16 06 210
- 7179 0787
- 7179 0789
- 93175344
- R1520101
- SAC3000 951 264
- 3000 951 264
- 3 000 951 264 SAC
- 3 000 951 264 SAC SA
- VAL826665
- 826665
- 826665 VALEO
- VA 826665
- 826665 VAL
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.