Сцепление peugeot 307-307, 407 1,6hdi 90/109 km
Номер лота: 14107719313| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Дополнительные элементы: | подшипник |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Каталожный номер запчасти: | 623 3241 00 |
| Каталожные номера аналогов: | AISIN KE-PE12, ASHIKA 92-CI-CI04, JAPANPARTS KF-CI04, JAPKO 92CI04, KAMOKA KC210, KAWE 962509, LUCAS LKCA620041, MOTAQUIP VCU488, OPEN PARTS CLK9022.03, PEMEBLA JAPKF-CI04, RIDEX 479C0068, RYMEC JT1546, SASIC 5100020, SASIC 5100067, Stark SKCK-0100067, STATIM 100.104, STELLOX 07-01241-SX, VALEO 786078, VALEO 826740, WESTLAKE WCP041 |
| Оригинальный каталожный номер: | PEUGEOT 1610796580, PEUGEOT 16 107 965 80, PEUGEOT 1610796780, PEUGEOT 16 168 700 80, PEUGEOT 2041.94, PEUGEOT 2041.A7, PEUGEOT 2051R8, PEUGEOT 2052.78, PEUGEOT 2052F2, PEUGEOT 2052F3, PEUGEOT 96 258 128 80, PEUGEOT 9672124380, PEUGEOT 96 721 243 80, PEUGEOT 9674343180, PEUGEOT 96 743 431 80, PEUGEOT 96 860 382 80, PEUGEOT 9688226180, PEUGEOT 96 882 261 80, PEUGEOT 9805958080, PEUGEOT 98 059 580 80 |
| Диаметр: | 230 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з подшипник опорный |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Сцепление kpl. dmf vw audi bez старт-стоп a3 1,6tdi 09-, golf 6 600019900
Adw193068/blp сцепление kpl. opel astra/vectra/zafira 1,9 cdti 04-10 синий
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO PEUGEOT 307-307, 407 1,6HDI 90/109 KM
CITROEN C2-C5 1,6HDI 109KM, 1007, 206/207, 307-307, 407 1,6HDI 90/109 KM
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108737540
- Numer OE: 2052F2
- Indeks: 623324100
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK623324100
- 623324100
- 623324100 LUK
- LU 623324100
- 623 3241 00
- 2052F2
- 4005108737540
- 2051.H3
- 2051.R3
- 2052.F2
- 2052.F3
- 2052F3
- PSA2052F3
- SAC3000 951 013
- 3000 951 013
- VAL826740
- 826740
- 826740 VALEO
- VA 826740
- PSA2052X4
- 2052X4
- BLPADP153044
- ADP153044
- SAC3000 950 090
- 3000 950 090
- VAL786078
- 786078
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
