Сцепление vw seat toledo 1,6 16v 00-
Номер лота: 14107727204| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | бензин |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо маховики жёсткий |
| Дополнительные элементы: | набор монтажный |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 621 3006 09 |
| Каталожные номера аналогов: | BORG & BECK HK7749, CLUTCHNUS MCK1855, CLUTCHNUS MCK1855A, DENCKERMANN K100010, DIAMAX T5132K2, KAMOKA KC083, KAWE 958535, MAPCO 10784, MAPCO 10784/9, MOTAQUIP VCK896, NK 139948, OPEN PARTS CLK9097.02, QUINTON HAZELL QKT2378AF, RIDEX 479C0188, RYMEC JT1177, RYMEC JT6408, SACHS 3000 846 301, WESTLAKE WVW053, WILMINK GROUP WG2211509, WILMINK GROUP WG2235935 |
| Оригинальный каталожный номер: | VW 027141031J, VW 027 141 031 J, VW 027141032B, VW 027141032T, VW 027 141 032 T, VW 027141033B, VW 027 141 033 B, VW 027141033C, VW 027 141 033 C, VW 027 141 033 H, VW 027141033N, VW 027 141 033 N, VW 027141033T, VW 027 141 033 T, VW 027 141 033 TX, VW 032141025M, VW 032 141 025 M, VW 036141015N, VW 036 141 015 N, VW 036141025K |
| Диаметр: | 210 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з talerzykiem выжимной сцепления,з кольцо стопорный пружинный,з набор болты защитной |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2507 |
Похожие товары
Сцепление - комплект luk 624317600 з серии luk sac комплект pl dystrybucja
Оригинальные комплектные сцепление + цилиндр сцепления renault clio iv 1.5dci
Оригинальное описание
SPRZĘGŁO VW SEAT TOLEDO 1,6 16V 00-
GOLF 4 1,6 16V, LEON, TOLEDO 1,6 16V 00-
- Śerdnica zewnętrzna: 210
- Ilość zębów: 28
- Zestaw zawiera: Tarcza sprzęgła, Docisk sprzęgła
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108223395
- Numer OE: 621300609
- Indeks: 621300609
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK621300609
- 621300609
- 621300609 LUK
- LU 621300609
- 621 3006 09
- 621 3006 09 LUK
- 4005108223395
- 3000 846 301
- 826461
- SAC3000 846 301
- 3 000 846 301 SAC
- 3 000 846 301 SAC SA
- VAL826461
- 826461 VALEO
- VA 826461
- 826461 VAL
- KAMKC083
- KC083
- KAOKC083
- KC083 KAMOKA
- BLPADV183098
- ADV183098
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
